🧮 Считаешь рейс "на глаз"? Вот почему ты в минусе
🧮 Считаешь рейс "на глаз"? Вот почему ты в минусе Многие новички берут ставку, вычитают топливо — и думают, что прибыль посчитана. Но это ловушка. В себестоимость рейса входит гораздо больше: амортизация техники, резина, масло, зарплата водителя, страховка, налоги, связь, платные дороги и непредвиденные расходы. Простая формула: сложи все постоянные расходы в месяц и раздели на количество километров, которые машина проезжает за месяц. Получишь стоимость одного километра. Умножь на длину рейса — вот твои реальные затраты. К этому прибавь переменные расходы конкретного рейса: топливо по маршруту, платные трассы, погрузку. Если ставка клиента не покрывает эту сумму с запасом хотя бы 15–20% — рейс убыточный, даже если кажется, что деньги есть. 📉 Многие узнают об этом только когда садятся считать итоги месяца. Веди таблицу по каждому рейсу. Даже простой Excel покажет тебе реальную картину быстрее, чем любое ощущение "что всё нормально". #логистика #советы Это только вершина айсберга. Разборы, инструменты и личные консультации по логистике — в @logistika_s_nulya_bot. Плюс 3 бесплатных эфира, где разберём это живьём.