🔥 Более 23 000 реостатных испытаний тепловозов — такой результат показали депо «ЛокоТе...
🔥 Более 23 000 реостатных испытаний тепловозов — такой результат показали депо «ЛокоТех‑Сервис» за первое полугодие 2026 года! После планового ремонта и технического обслуживания каждый локомотив проходит настоящий «экзамен» — реостатные испытания. Двигатель проверяют на специальном стенде в нескольких режимах и под разной нагрузкой. Это гарантия того, что техника будет надёжно работать на линии. 📌 В этом помогает комплекс «Кипарис»: он фиксирует ключевые параметры дизель‑генераторной установки и формирует протоколы испытаний. Сегодня в филиалах «ЛокоТех‑Сервис» работают 152 таких комплекса! 📊 💬 Павел Лазарчук, начальник управления технологического развития производства и цифровизации компании «ЛокоТех»: Применение системы «Кипарис» позволяет собирать, анализировать и хранить результаты параметров ДГУ, давать рекомендации по настройке и формировать протоколы испытаний тепловозов. Система «Кипарис» запатентована в 2009 году — её разработчиком выступает «НИИТКД». Комплекс умеет отслеживать: ✅ ток нагрузки, напряжение и мощность тягового генератора; ✅ частоту вращения коленчатого вала дизеля; ✅ температуру воды и масла, давление масла и топлива; ✅ и другие важные показатели. 💬 Виктор Шефер, коммерческий директор «НИИТКД»: В настоящее время институт занимается разработкой расширенного функционала комплекса для новых серий локомотивов. #ЛокоТех #ЛокоТехСервис #НИИТДК #Цифровизация #НадежностьНаЖелезнойДороге #РеостатныеИспытания #ТехнологииДляТранспорта MAX | ВКонтакте | Дзен | OК | Telegram