Как Славгород стал городом: взгляд из 1914 года — 18 августа 2026 г. в 11:10:16.564
Как Славгород стал городом: взгляд из 1914 года Продолжаю рубрику «Страницы истории Славгорода». Сегодня мы перенесемся в канун Первой мировой войны и заглянем в уникальное издание — «Сибирский торгово-промышленный ежегодник» за 1914–1915 годы. Представьте себе: солидный том, более тысячи страниц, подводящий итоги развития Российской империи. И в самом конце длинной летописи, где перечислены главные события страны от призвания Рюрика, стоит дата 1914 год и важная для нас строчка: «начало постройки железных дорог: … Татарск – Славгород». Наш город оказался последним словом в перечне знаменательных событий государства! Авторы ежегодника сочли его достойным отдельной подробной статьи наравне с древней Бухарой. Как все начиналось Всего за пять-шесть лет до того, как о Славгороде заговорила вся страна, в Кулундинской степи, по свидетельству ежегодника, «не было никого, кроме волков и шакалов». Однако к 1914 году это уже не село, а бурно растущий город с 4500 жителей, более 600 домами и 325 окрестными поселками. Интересно, что основу населения тогда составляли переселенцы-малороссы (украинцы) и немецкие колонисты из южных губерний. Именно они превратили дикую степь в хлебородный край. Чем же жил молодой Славгород в те годы? Перечень инфраструктуры впечатляет и сегодня: - Электрическое освещение на двух главных улицах — Столыпинской и Московской (станцию построил местный житель Я. Унгер). - Почта, телеграф, два училища, сиротский приют и даже своя бойня и пожарная дружина. В планах — строительство собора и благоустройство курорта на соленом озере Яровом, где, по описанию, «невозможно утонуть, но можно свободно лежать и сидеть». Уже тогда Славгород был мощным торговым центром: еженедельные базары собирали до 20 тысяч человек, а годовой оборот достигал 2,5 миллиона рублей. От Татарска до нашего города ходили регулярно автомобили (по тем временам — техническая новинка!), а строительство железной дороги, начатое в 1914 году, сулило городу еще больший расцвет. Авторы ежегодника пророчествовали: с завершением строительства железной дороги Славгород — Татарск «пульс местной жизни страшно повысится». И, как показало время, они не ошиблись. Маленькое село, появившееся в голой степи, стало символом стремительного освоения Сибири.