Об электромобилях в современной России — 14 мая 2026 г. в 15:00:06.338
Об электромобилях в современной России Автомобили сегодня меняют своё место в нашей жизни: если раньше концепция личного владения доминировала, потом выделились автобусы с грузовиками, а вот легковые машины до 21 века практически не выделялись во что-то отдельное. И поворотным моментом тут являются именно что электромобили, так как классическая концепция личного автомобиля натягивается на электричку с трудом: проблема зарядки, по крайней мере, в России, до сих пор актуальна, кто бы что ни говорил. Но российские компании неплохо адаптировались к этим реалиям и делают электромобили сразу как корпоративный транспорт с предсказуемой географией использования и понятным планом периодов зарядки и использования. Не случайно и Атом уже трудится в аэропорту Нижнекамска, и УМО 5 уже вовсю используется в такси и каршеринге, и Москвич 3е служит в полиции. Собственно, пару дней назад проехавший мимо 3е, относящийся к ДПС, меня и вдохновил на этот пост: действительно, машины ДПС часто стоятт на месте в важных точках города, и достаточно оборудовать зарядки во всех таких местах, чтобы такие полицейские машины никогда не заезжали на бензиновые АЗС, без ущерба от служебных задач. Заодно и резвый старт с разгоном, которым обладают электродвигатели — хорошая штука для ДПС, на всякий случай Максим Носко | Подписаться