⚙️ На BMX руль можно вращать сколько угодно раз, а тормоз при этом продолжает работать ...
⚙️ На BMX руль можно вращать сколько угодно раз, а тормоз при этом продолжает работать - благодаря механизму, который буквально «разрывает» связь между вращающимся рулём и неподвижной рамой. В обычном велосипеде тормозной трос идёт от ручки к тормозу напрямую. Повернули руль - трос закрутился бы вокруг рулевой колонки. В BMX с гиротором трос разделён на две части. В центре рулевой колонки находится специальный ротор с двумя дисками. Верхняя часть соединена с ручкой тормоза, нижняя - с рамой и задним тормозом. Между ними находится подвижная система, которая позволяет верхней части вращаться независимо от нижней. Но главное - как передаётся усилие от ручки. Когда райдер нажимает тормозную ручку, она натягивает верхний трос. Через рычаги ротора это натяжение преобразуется в тяговое усилие на нижнем тросе. Нижний трос уже приводит в действие тормоз. При вращении руля ротор позволяет тросам перемещаться относительно друг друга, сохраняя механическую связь. Поэтому ручка может вращаться вместе с рулём, а тормоз остаётся связанным с рамой. Получается компактный механический «вертлюг»: вращение он пропускает, а тяговое усилие передаёт. 📱VK 💬MAX 📱Дзен #Инженерия #Велосипед