По 17 часов в день приходится работать оставшимся водителям краснобусов.
По 17 часов в день приходится работать оставшимся водителям краснобусов. Mash Iptash поговорил с работягами, дальше с их слов: сесть за баранку заманивают зарплатой до 170к, льготным проездным и бесплатными походами на массаж и к зубному. Но люди наоборот только увольняются и вот почему: — смены с немыслимыми переработками до 17 часов, хотя по трудовому кодексу максимум 12, и то по согласию; — вместо 45 минут отдыха после каждых 4,5 часов за рулём, как положено по нормативу, водилам выделяют всего 25 минут на обед дважды за смену; — если всё же дают отдохнуть, то с плохими условиями: например, сломанным туалетом; — лишиться премии можно из-за одной жалобы пассажира, а надбавок не бывает; — заваленные снегом дороги зимой. Наши собеседники добавили: многие казанские водители едут в Москву — там и условия работы божеские, и смены всего по восемь часов. Написать нам | Подписаться