Человек, который убрал кнопки с iPhone, вернул их в Ferrari — 28 мая 2026 г. в 09:25:54.130
Человек, который убрал кнопки с iPhone, вернул их в Ferrari Главный автомобильный инфоповод недели — электрокар Ferrari Luce от экс-дизайнера Apple Джони Айва. Если убрать сухие цифры (хотя 1035 сил и €550 тысяч впечатляют), останется важный вопрос: как бренд не предвидел негативную реакцию аудитории? За сутки после анонса акции компании упали на 8%. Всё дело в столкновении философий. От Айва подсознательно ждали «айфон на колесах», а в интерьере получили противоположность. Человек, когда-то лишивший нас кнопок, в Ferrari проигнорировал моду на сплошные экраны. Внутри Luce — массивные металлические переключатели и осязаемые тумблеры. Пока массовый автопром пытается превратить интерьер в смартфон, истинный люкс уходит в аналоговую премиальность. Второй триггер для аудитории — кузов. Это первая в истории Ferrari полноценная четырёхдверная модель на пять мест. Более того, первый электрокар компании. Консерваторы бьют тревогу о потере ДНК бренда, но есть ощущение, что для Маранелло это задел на будущее. Ведь Luce создана для тех, кто сформирует премиум-рынок через десяток лет. Похоже, классическая легенда меняет вектор: вместо трековых фанатов Ferrari ориентируется на более широкую премиальную аудиторию.