Турция меняет логистику с Россией
Турция меняет логистику с Россией С начала августа Турция перестала выдавать транзитные разрешения на торговые рейсы, следующие через Дарданеллы и Босфор в Новороссийск в связи с угрозой БЛПА над Черным морем. Прямого запрета нет, но многие судовладельцы сами принимают решение не идти туда. К сожалению, ситуация остается опасной до сих пор. Паромы стоят. Некоторые судовладельцы начали применять на линии между Турцией и российским портом Новороссийск дополнительную надбавку за риск, размер которой в два‑три раза больше обычной платы за перевозку груза. В условиях роста рисков для гражданских судов в Черном море часть грузов отправляется из страны автотранспортом через Грузию, Азербайджан и Иран, а часть — морем в Санкт‑Петербург или даже на Дальний Восток, чтобы снизить издержки и сохранить сроки поставок. Остановка Ro-Ro паромов привела к острому дефициту фур в Турции и срыву поставок сборных грузов. Для мебельного рынка это фактически означает, что товары из Турции будут идти почти в 2 раза дольше и логистика станет заметно дороже. Это касается и товаров из Европы, которые идут транзитом через Турцию.