Таксисты просят власти включить отрасль в транспортную стратегию — 18 июня 2026 г. в 08:38:43.259
Таксисты просят власти включить отрасль в транспортную стратегию Таксомоторные компании рассчитывают убедить власти сделать их частью транспортной стратегии до 2036 года. Это, по мнению бизнеса, позволит отрасли уйти от существующего фрагментарного регулирования. Несогласованность федеральных и региональных мер, а также отсутствие элементарного понятийного аппарата сейчас осложняют работу перевозчиков, услугами которых в год пользуются 70 млн человек. Глава Общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова обратилась к премьер-министру Михаилу Мишустину с просьбой включить легковое такси в транспортную стратегию России до 2036 года с прогнозом до 2050 года как самостоятельное направление для реализации госполитики. Об этом говорится в письме организации, направленном 9 июня. В аппарате правительства РФ сообщили “Ъ”, что перенаправили обращение в Минтранс. Там на вопросы оперативно не ответили. Обновленную транспортную стратегию России планируется представитель на итоговое утверждение правительством в ноябре 2026 года. Сейчас ее положения разрабатываются. Документ охватывает авиационный, автомобильный, железнодорожный и водный транспорт. Он предполагает развитие сети метрополитена и иного общественного транспорта, строительство дорог, общее повышение мобильности и т. п. В России фактически отсутствует комплексная госполитика в отношении легковых пассажирских перевозок, констатируют в такси «Максим». Там добавляют, что государство в принципе рассматривает только классическое легковое такси, хотя рынок уже давно состоит из нескольких сегментов. Регулирование такси, по мнению «Максима», носит фрагментарный характер из-за отсутствия представления о ее развитии в долгосрочной перспективе. В «Максим» считают целесообразным законодательно закрепить разные формы пассажирских перевозок, установив для каждой из них профильные требования. Руководитель Центра компетенций Международного Евразийского форума «Такси» Станислав Швагерус также говорит о необходимости выработки отраслевых стандартов. Он отмечает, что сейчас огромное количество закрепленных требований невозможно выполнить в условиях цифрового такси.