Открываем первую волну Fleet — платной подписки для автопарков. Берём 5–10 парков с in-...
Открываем первую волну Fleet — платной подписки для автопарков. Берём 5–10 парков с in-house сервисом, не больше. На прошлой неделе писали тизер Fleet, во вторник — кейс «3 ловушки CAN-шины». Сегодня про то, кого зовём в первую коммерческую волну с 1 июня и что важно понять до старта. ━━━━━━━━━━━ Сразу что мы умеем и не умеем — чтобы не было недопонимания. Fleet — это удалённая помощь в локализации проблемы. Мы вместе с вашим механиком: • разбираем симптомы и коды по конкретной машине, • даём пошаговый алгоритм диагностики, • показываем заводскую распиновку и точки замера, • подсказываем, где смотреть в первую очередь. Чего мы не делаем онлайн: не чиним вашу машину. Физически взять ключи и заменить узел — нет. Если нужен ремонт руками — приезжайте в наши Цеха: Самара и М4 Растуново. Тут мы чиним сами. Fleet — инструмент для вашего in-house сервиса, а не замена сервиса вообще. ━━━━━━━━━━━ Это не лабораторный продукт. Платформа уже учится — каждый день. Бесплатные боты МегаМеханики в Telegram и MAX каждый день принимают обращения водителей и механиков. Реальные машины, реальные коды, реальные ремонты в полевых условиях. Каждый удачный разбор — становится подсказкой во Fleet. Первая коммерческая волна получает не сырую систему, которую надо обкатывать на своём флоте, а инструмент, уже знающий типичные ловушки реальной эксплуатации. Мы давно идём «от водителя на трассе» — теперь поднимаем этот опыт на уровень парка. ━━━━━━━━━━━ Кому подходит первая волна: • Автопарк от 10 машин SITRAK (или смешанный, где SITRAK — основная марка) • Есть свой механик и ремзона — хотите сократить расходы на внешний сервис • У механика базовые навыки электрики (читает мультиметр, понимает 12/24В, плюс-минус-масса) — этого достаточно для старта Если базы по электрике у механика пока нет, но есть желание её получить — это тоже подходит. Платформа поэтапно даёт устройство автомобиля и шаги диагностики, мы ведём механика через реальные машины с реальными симптомами. За несколько месяцев работы с Fleet — он выходит на уверенный уровень по своим машинам. Если ремонтируете снаружи всё подряд и не планируете растить свой сервис — Fleet пока не для вас. ━━━━━━━━━━━ Что получаете в подписке: • Доступ к платформе: открываете узел вашей машины — видите распиновку из заводской схемы, точки замера и подсказки из реальных ремонтов на одном экране • Чат с AI-помощником плюс инженером МегаМеханики в рабочее время — для случаев, где платформа пока молчит • Прямое влияние на функционал: что вашим механикам нужно в первую очередь — то и собираем • Дополнительные материалы по устройству автомобиля для механиков, которые растят квалификацию по ходу работы ━━━━━━━━━━━ Про цену — честно. Цена первой волны ещё не зафиксирована. В листе ожидания мы спрашиваем, сколько вы готовы платить за такой инструмент в месяц. Эти ответы используем для формирования стартового тарифа — чтобы он лёг под реальные ожидания парков, а не под наши предположения. Чем точнее вы ответите — тем точнее тариф ляжет под рынок. 📋 Лист ожидания: https://megadata.pro/app/ В форме укажите «парк, in-house сервис», размер парка и сумму, которую готовы платить в месяц за подписку. Мы перезвоним в рабочее время. На связи тот самый Brain — мозг MegaData.