🧻 Первый масляный фильтр набивали хирургической марлей.
🧻 Первый масляный фильтр набивали хирургической марлей. 1923 год. Американец Эрнест Свитленд показывает публике штуку, собранную вместе с коллегой. Внутри корпуса, через который гоняется масло, лежит обычная марля. Она и ловит стружку, песок и всё, что мотор натирает сам себе. Смешно ровно до того момента, пока не глянешь на цифры. До фильтра масло меняли каждые 2500 км, потому что оно быстро превращалось в абразивную кашу. После фильтра интервал вырос примерно до 13 000. Моторы перестали умирать от собственной грязи. Название придумали хитрое: Purolator, от pure oil later, чистое масло на выходе. А патент Свитленд оформил не на «масляный фильтр», а на «метод предотвращения износа движущихся частей». Умный мужик, защитил не железку, а сам принцип. Через год фильтр уже стоял на конвейере Chrysler. За доплату, конечно. Сто лет прошло, а суть та же: гоним масло через преграду, которая держит грязь 🔧