🇩🇪 Porsche: от «Жука» до электрички
🇩🇪 Porsche: от «Жука» до электрички Бренд, ставший синонимом спорткара, начинался с мастерской в австрийском Гмюнде. 🔧 Фердинанд Порше проектировал машины для Mercedes-Benz и Auto Union, будущей Audi. А ещё придумал тот самый «Жук», ставший первым Volkswagen. 🏎 Свою марку создал уже его сын Ферри. В 1948-м вышел Porsche 356: лёгкий, заднемоторный, во многом на узлах «Жука», но заряженный и красивый. 🦎 В 1963-м показали модель 901, но Peugeot засудил за название: нули посередине были его. Так родился 911. Оппозитный «боксёр» сзади, узнаваемый силуэт и больше 60 лет на конвейере. 🏆 19 побед в Ле-Мане, рекорд среди марок. Плюс Париж-Дакар на модели 959. 🚙 В 2002-м фанаты плевались от кроссовера Cayenne, а он вытащил компанию. Сегодня кроссоверов продают больше, чем 911. ⚡️ В 2019-м приехал электрический Taycan. Но ставку на полную электрификацию Porsche уже откатил: бензин возвращается и в Macan, и в 718. Какой Porsche главный для тебя? 👇 #историческая_справка