🚙 2,0 литра, 245 лошадей и полный привод: почему в салоне выстроилась очередь за этим ...
🚙 2,0 литра, 245 лошадей и полный привод: почему в салоне выстроилась очередь за этим внедорожником Приехал в дилерский центр посмотреть на новинку в зелёном матовом цвете — а вокруг столько людей, что к машине сложно подойти. 😳 Очередь на тест-драйв растянулась через весь шоурум. Это реакция не на новое имя, а на техническую начинку. Матовый зелёный идёт автомобилю невероятно: подчёркивает квадратные формы, рейлинги и массивные арки. 💚 Габариты внушительные — почти 4,7 метра в длину и почти 2 метра в ширину. Клиренс от 190 до 220 мм, углы въезда и съезда — 28 градусов. Бордюры, сугробы и крутые подъёмы на грунтовке проблемой не станут. 🛞В салоне — искусственная кожа, руль с подогревом, цифровая приборка и огромный экран мультимедиа на 15,6 дюйма с Apple CarPlay, Android Auto и обзором на 540 градусов. 🎨Под капотом — 2,0-литровый турбомотор на 245 л.с. и 375 Н·м. ⚙️ Момент доступен уже с 1750 оборотов, в паре — 8-ступенчатый гидромеханический автомат. Разгон до сотни — 8,6 секунды. Главная фишка — полный привод XWD с понижающей передачей и блокировками дифференциалов. 🔧 Есть семь режимов движения, включая камни, снег, грязь и песок. Внедорожный круиз-контроль и помощь при спуске делают машину настоящим инструментом для пересечённой местности. Базовая «Престиж» уже богата: светодиодные фары, подогрев сидений и руля, камеры 540°, круиз-контроль и системы безопасности. 🛡️ А в «Премиуме» — панорамная крыша, вентиляция сидений, аудиосистема Sony и расширенный набор помощников. Ажиотаж вокруг машины говорит о том, что рынок соскучился по таким предложениям. 😌Но это лишь часть истории. В оригинальной статье на Дзен я подробнее разобрал, чем эта модель цепляет покупателей и кому она подойдёт. 👉 Читать полную версию здесь: https://dzen.ru/a/aryOJed3NgFtGiu6 А вы бы встали в очередь за таким внедорожником? 🤔