Беспилотные летательные аппараты прочно закрепились на службе в дорожной полиции и испо...
Беспилотные летательные аппараты прочно закрепились на службе в дорожной полиции и используются для контроля загородных магистралей. Главная задача дронов — фиксировать самые тяжелые и аварийные нарушения правил дорожного движения. В арсенале дорожной полиции находятся профессиональные квадрокоптеры и гексакоптеры с размахом лучей от полуметра до метра. Они окрашены в неприметные цвета — серый, угольный или темно-синий — и оснащены мощнейшими камерами с многократным оптическим зумом, а также тепловизорами и инфракрасной подсветкой для работы в тумане и ночью. Среднее время дежурства на одном комплекте батарей составляет около 30–40 минут. С помощью воздушного патруля инспекторы ловят водителей на выезде на встречную полосу через сплошную линию разметки, езде по обочине, нарушении правил проезда перекрестков и превышении скорости. Скорость фиксируется либо с помощью компактных радиолокационных комплексов на БПЛА, либо методом математического расчета по времени прохождения автомобилем определенных меток на асфальте. Как устроена схема работы воздушных патрулей, какие существуют сценарии оформления штрафов и как оспорить постановление, подробно рассказываем в полной статье на Дзен: https://dzen.ru/a/ajvjkEhfNkh4OWMz?share_to=link