Когда менять резину в Новосибирске: автоэксперт назвал точный срок
Когда менять резину в Новосибирске: автоэксперт назвал точный срок Осенняя смена сезонов снова ставит перед автовладельцами привычный вопрос: когда именно менять летнюю резину на зимнюю? В условиях резко континентального климата Новосибирска ошибка со сроками может обернуться потерей безопасности. Сиб.фм узнал у председателя Федерации автовладельцев России по Новосибирской области Вячеслава Ашуркова, как не прогадать и не попасть в аварию из-за раннего или позднего «переобувания». По словам эксперта, жителям областного центра не стоит паниковать при первых ночных заморозках. Массово менять резину в Новосибирске лучше всего в начале ноября. Однако совет актуален именно для города: в районах области, где климат суровее и дороги хуже прогреваются, ориентироваться нужно на местный прогноз, а не на городские сводки. Ашурков подчёркивает, что решающий фактор — не календарь, а среднесуточная температура. Переломный момент наступает, когда столбик термометра опускается ниже +7 градусов. При этом важно учитывать не только дневные показатели, но и ночные. Если утром на дорогах появляется гололёд, а прогноз обещает дальнейшее похолодание, визит в шиномонтаж лучше не откладывать. Отдельная категория — те, кто купил шины в этом сезоне. Им эксперт рекомендует переобуться уже сейчас из-за необходимости обкатки. Особенно это касается шипованных покрышек: новым шипам нужно время, чтобы «сесть» в посадочные места и надёжно закрепиться. Если пренебречь этим правилом, шипы могут вылететь при первых серьёзных нагрузках. Ашурков пояснил, что оптимальный температурный режим для обкатки шипованной резины — от +5 до +9 градусов: именно тогда резина остаётся достаточно эластичной, чтобы шипы плотно зафиксировались. В первые 500 километров пути следует избегать резких стартов и экстренных торможений, а также строго соблюдать рекомендованный производителем скоростной режим обкатки. Устанавливать новые шины в жару не стоит: из-за перегрева покрышек посадочные гнёзда расширяются, и шипы расшатываются. Тем, кто планирует ездить на «липучке» — нешипованных зимних шинах, — глава ФАР тоже советует не откладывать визит в сервис. Такая резина не требует сложной обкатки, а ранняя замена позволит избежать ажиотажа и длинных очередей на СТО, которые неизбежно возникнут при первом серьёзном снегопаде. А вот владельцам шипованных шин, оставшихся с прошлого сезона, торопиться не стоит: специалист рекомендует дождаться устойчивого похолодания, чтобы не изнашивать шипы на ещё тёплом и твёрдом асфальте, который по твёрдости сопоставим с бетоном.