В Новосибирске с 25 октября введут плату ещё за 1,5 тысячи парковочных мест
В Новосибирске с 25 октября введут плату ещё за 1,5 тысячи парковочных мест В Новосибирске расширят зону платной парковки. С 25 октября водителям придётся платить за стоянку ещё почти на полутора тысячах мест на улицах с интенсивным движением. Об этом сообщили «Вести Новосибирск». Этой осенью на почти 20 улицах правобережной части города появилась синяя пунктирная разметка, обозначающая платные парковочные зоны. Для многих автомобилистов такие правила стали новшеством. Одни считают оплату удобным способом найти свободное место, другие недовольны дополнительными расходами и указывают на нехватку парковок в городе. Сейчас в центральной части Новосибирска насчитывается около двух тысяч платных парковочных мест, в том числе в районе Центрального рынка. По данным муниципалитета, после введения платы обочины стали свободнее, а движение — организованнее. Аналогичного результата власти ожидают и на других загруженных улицах. Как пояснил исполняющий обязанности директора Городского центра управления дорожным движением Евгений Червонный, одна из главных задач нововведения — повысить оборачиваемость парковочных мест. Это должно сократить количество автомобилей, которые многократно объезжают одни и те же улицы в поисках свободной стоянки и тем самым увеличивают нагрузку на дороги. С 25 октября платными станут парковки на улицах Мичурина, Урицкого, Ленина, Большевистской, Челюскинцев, Гурьевской и других магистралях с интенсивным движением. Бесплатно оставлять автомобили в этих зонах можно будет по воскресеньям и в государственные праздники. Предварительный тариф составит 100 рублей в час. Внести плату можно будет через приложение «Горпарковки» или онлайн-банк. За соблюдением правил будут следить стационарные камеры и патрули Центра организации дорожного движения. Время стоянки планируют определять с помощью технологий видеоаналитики. За неоплаченную парковку предусмотрен штраф. В мэрии рассчитывают, что новая система поможет снизить нагрузку на центр города и побудит часть автомобилистов пользоваться общественным транспортом вместо личных машин. Однако руководитель новосибирского отделения Федерации автовладельцев России Вячеслав Ашурков считает, что введение платы должно сопровождаться улучшением транспортной инфраструктуры. По его мнению, сокращение доступных бесплатных мест создаёт дополнительные неудобства для водителей, поэтому городу необходимо обеспечить качественную альтернативу личному транспорту. В муниципалитете, в свою очередь, заявляют, что наземный общественный транспорт модернизируют, а претензии к доступности метро считают необоснованными. Власти ожидают, что расширение платных парковок поможет уменьшить пробки, в том числе в зимний период. Средства, поступающие от оплаты стоянки, планируют направлять на содержание и развитие городских парковок. Первые прогнозы по дополнительным доходам бюджета начнут составлять после запуска новой системы.