Как финишировать первым
Как финишировать первым Я как руководитель иногда очень устаю объяснять людям стратегию. Не потому что я против стратегии. Я очень за. Но есть момент, когда человеку не нужно понимать философию ветра. Ему нужно без ошибок сделать свой минимум. Когда я была на регате, у меня случилось внезапное прозрение. Есть шкипер. Есть команда. И выигрывает не тот, у кого на лодке самые умные лица и самые стратегические разговоры. Выигрывает тот, у кого нормальный шкипер — а команда вовремя делает то, что он сказал. Теперь представьте, плывет лодка, на которой одни предприниматели. Люди, привыкшие быть шкиперами у себя в голове. И им очень трудно принять простую роль: тебе дали верёвочку — ты тянешь верёвочку. Не потому что ты ни на что больше не способен, а потому что это твоя функция в этот момент. Начинается: «А зачем?» «А почему сейчас?» «А за что отвечает эта верёвка?» «А мы точно туда идем?» Вот это и есть жизнь руководителя. Только вместо верёвочек — задачи. Вместо ветра — рынок. И вместо лодки — команда, которая вечно хочет не сделать, а обсудить. Причём я не против вопросов. Но есть место, где вопросы задаются, и место, где ты просто работаешь. Я на этапе инструктажа могу уточнить всё, что мне надо, а в поле у меня включается режим «делай как сказали». Потому что иначе ты просто тормозишь процесс. На регате это видно мгновенно: как только команда начинает устраивать философский кружок, лодка перестаёт идти. Шкипер вместо того, чтобы читать воду и ветер, вынужден заниматься психотерапией: объяснять, уговаривать, доказывать, что да, правда, сейчас надо тянуть, потом поймёте. Если ты не доверяешь человеку, который рулит, ты не «критически мыслящий» — ты пассажир с претензиями. И шкипер вообще не обязан разжёвывать маршрут. Его задача – сделать так, чтобы лодка пришла первой.