🇦🇷⚓⛴ Навал на мост Генерала Мануэля Бельграно: буксир «Tio Jan» и баржи
🇦🇷⚓⛴ Навал на мост Генерала Мануэля Бельграно: буксир «Tio Jan» и баржи В ночь на 3 октября 2026 года на реке Парана произошёл инцидент. Около 3:46 по местному времени парагвайский буксир-толкач «Tio Jan», принадлежащий компании Panchita G de Navegación, следовал по реке Парана. При прохождении под мостом Генерала Мануэля Бельграно, в районе 1205-го километра судоходного пути, судно с баржами врезалось в защитное сооружение опоры №5. От удара караван рассыпался. По первоначальным данным, четыре баржи были обнаружены и отбуксированы, ещё две оставались на мели. К 11:55 утра их сняли и отбуксировали в безопасное место. 🏗️ Мост При дневном осмотре специалисты Морской префектуры зафиксировали смещение защитного сооружения и повреждения конструкции опоры №5: откол бетона и обнажение арматуры. Для осмотра зоны удара использовался беспилотник. Основные опоры моста, по имеющимся данным, серьёзно не пострадали. Расследование ведёт Федеральная прокуратура Корриентеса. В качестве временной меры введено ограничение на максимальные размеры караванов, проходящих под мостом: 180 метров в длину и 50 метров в ширину, для движения в обоих направлениях, днём и ночью. Инцидент вновь поднял вопрос о состоянии защитных сооружений моста. Инженер Бенисио Шимула отметил, что эти защиты уже устарели. По его словам, ранее планировалась установка более прочных конструкций, способных выдерживать подобные удары, однако конкурс был отменён, и новые защиты так и не построили. Автомобильный мост Генерала Мануэля Бельграно находится в Аргентине. Он соединяет аргентинские города Корриентес (столица провинции Корриентес) и Ресистенсия (столица провинции Чако). Был открыт 10 мая 1973 года и стал первым мостом в Аргентине, перекинутым через реку Парана. Его центральный пролет в 245 метров был мировым рекордом для мостов такого типа (вантовых с предварительно напряженным бетоном) и продержался более года. Кстати, высота его пилонов — 92 метра, что сопоставимо с 31-этажным домом. При открытии инженеры оценивали срок службы моста в 50 лет. Однако сегодня по нему проезжает 27 000 автомобилей в день — в разы больше, чем планировалось в 1973 году. В 2023 году мост отметил 50-летие, но по-прежнему остается единственным автомобильным мостом между провинциями Чако и Корриентес. Мост, к сожалению, известен и как место суицидов — в 2026 году было зафиксировано 260 попыток за год. В ответ появилась группа "Ангелы моста" для предотвращения трагедий. #Судоходство #РекаПарана #МостБельграно #Чако #Корриентес #TioJan #БезопасностьНаВоде