MorzaLab - НЕ ПРОСТО ЗАПЧАСТИ — ваш автоэксперт и кофе с собой
Прочее · 22 мая 2026 г.
🦖 По просьбе подписчика. Nissan GT-R: почему больше не Skyline, что такое Nismo и отку... — 22 мая 2026 г. в 10:36:39.466
🦖 По просьбе подписчика. Nissan GT-R: почему больше не Skyline, что такое Nismo и откуда «обвес». Часть 2 Продолжаем по вашим просьбам. Сегодня мы разобрались, почему GT-R называют «Годзиллой», как собирают его мотор и зачем мотор от суперкара поставили в кроссовер. Сегодня — про имя, про Nismo и про то, почему настоящий GT-R не для всех. 🔹 Почему GT-R перестал называться Skyline? До R35 автомобиль назывался Nissan Skyline GT-R. Это был просто «заряженный» седан. Но в 2007 году всё поменялось . Почему убрали Skyline? Три причины : Новая платформа. Раньше GT-R делали на базе обычного седана Skyline. R35 получил собственную уникальную платформу Premium Midship — её не делили ни с кем. Новый мотор. Вместо рядной «шестёрки» (RB26) —совершенно новый алюминиевый V6 с двумя турбинами. Двигатель сместили назад, ближе к салону, для лучшей развесовки. Новая миссия. GT-R перестал быть «тюнингованным Skyline». Он стал самостоятельным суперкаром, который должен конкурировать с Porsche 911, а не просто с другими японскими седанами. Кстати, сам Nissan Skyline никуда не делся — он до сих пор выпускается (в Америке — Infiniti Q50). А GT-R пошёл своей дорогой . 🔹 Что такое Nismo? Nismo — это Nissan Motorsport International Limited, гоночное подразделение компании . Простым языком: если обычный GT-R — это спорткар для богатых, то GT-R Nismo — это спорткар для тех, кто собирается на трек. Там и двигатель мощнее (600+ л.с.), и подвеска жёстче, и аэродинамика серьёзнее, и веса меньше. Историческая справка : R32 GT-R Nismo (1990 год) — первая настоящая Nismo. Выпустили всего 500 штук для омологации в гонках. Она доминировала в японском и австралийском чемпионатах — именно тогда родилась легенда «Годзиллы». Nismo 400R (1995 год) — на базе R33. 400 л.с., расширенные арки, карбоновый капот. Планировали 100 штук — сделали всего 44. Z-Tune (2005 год) — на базе R34. Купили подержанные машины с пробегом до 30 000 км, разобрали до винтика и собрали заново с новым мотором на 500+ л.с. Сделали всего 20 штук. Сейчас они стоят под миллион долларов. 🔹 Откуда «обвес»? Почему Nismo выглядят агрессивнее? Это не просто «красивости». У Nismo версий — функциональный обвес: Широкие колёсные арки — чтобы влезли более широкие шины для лучшего сцепления Карбоновые капоты и антикрылья — снижение веса и прижимная сила Дополнительные воздухозаборники — охлаждение тормозов и двигателя на треке Всё это не для красоты — для скорости и управляемости. 🔹 Забавный факт напоследок В 2011 году на японском треке испытатель Такао Мацумото разогнал GT-R до 100 км/ч всего за 2,84 секунды. Это быстрее, чем некоторые болиды Формулы-1 тех лет разгонялись. 📢 Напишите в личку, про какую машину или тему рассказать следующим. Канал для вас — мы просто рады делиться тем, что знаем. 📲 Вопросы, пожелания, VIN для подбора: +7 966 166-05-99 (Макс) 🌐 morzalab.online 📍 г. Кольчугино, ул. 50 лет Октября, д. 12