⚡️ Топливо в рознице может подорожать для компенсации расходов на импорт.
⚡️ Топливо в рознице может подорожать для компенсации расходов на импорт. Судя по сообщениям в СМИ – заметно. Сейчас продажа импортных бензина и дизтоплива по текущим ценам на заправках ВИНКов приносит убыток в 13–18 рублей на литр из-за премии к мировым ценам и последующей доставки внутри страны. В качестве меры поддержки рынка рассматривается два сценария. Первый: включение в формулу демпфера стоимости железнодорожной перевозки топлива из Северо-Западного федерального округа в центральную часть страны – порядка 4–5 тыс. рублей за тонну. Правда, вариант в правительстве непопулярный из-за необходимости расходовать до 2 млрд руб. бюджетных средств ежемесячно, плюс розничные цены всё равно могли бы вырасти на 1,6 рубля за литр. Второй вариант, судя по всему, более вероятный – повышение цен без изменения демпферной формулы. При втором сценарии к концу года бензин на заправках ВИНК может подорожать на 11%, или на 7,1 рубля за литр, а летнее дизтопливо – на 10,7%, или на 8,2 рубля за литр. Разрыв цен между сетями крупных компаний и независимыми операторами при этом сократится с текущих 13-18 рублей до 8-18 в зависимости от региона. Главный выгодополучатель при втором варианте – не заправки, а НПЗ, которые могут получить до 12 млрд рублей выручки в месяц. Подписывайтесь на Нефтебазу