💬 Дайджест новостей логистики | 24 апреля — 24 апреля 2026 г. в 17:30:02.861
💬 Дайджест новостей логистики | 24 апреля 🔹 Верховный суд РФ разрешил миноритарным акционерам взыскивать ущерб не только с недобросовестных партнеров, но и напрямую с бенефициаров параллельных бизнесов. Таким образом, акционеры могут объединять в одном иске требования о возмещении убытков и неосновательном обогащении, что упростит и ускорит компенсацию имущественных потерь. 🔹 Ассоциация представителей электронной торговли выступила против одномоментного введения полной ставки НДС 22% в 2027 году. АПЭТ предупреждает, что одномоментное введение полной ставки НДС на импортные товары приведет к ценовому шоку, оттоку покупателей в серые каналы и дальнейшему ослаблению позиций российских продавцов. АПЭТ предлагает поэтапное увеличение ставки до 2029 года, что позволит рынку адаптироваться и избежать социальных и экономических потрясений. Также ассоциация отмечает, что подобные резкие меры могут привести к нарушению международных обязательств России и негативно сказаться на ценах для конечных потребителей. 🔹 С 1 мая включат надбавки на контейнерные перевозки. Сводный индекс спотовых ставок на контейнерные перевозки по данным Drewry WCI впервые за полтора месяца снизился на 3% — до 2246 долларов за контейнер, несмотря на продолжающуюся геополитическую напряжённость и перебои в Ормузском проливе. На фоне падения спроса перевозчики уже отменили девять рейсов на транстихоокеанских линиях и анонсировали с 1 мая введение пиковых надбавок до $2000 за грузовое место. 🔹 В России стартует эксперимент по отсрочке уплаты ввозного НДС на срок до трёх месяцев. Эксперимент распространяется на уполномоченных экономических операторов и системообразующих компаний на общей системе налогообложения. Для получения отсрочки потребуется банковская гарантия и участие в таможенном мониторинге с предоставлением доступа к учётным системам. Эксперимент продлится до 30 июня 2027 года и распространяется только на импорт из стран вне ЕАЭС. 🔹 Закрытие Ормуза обнулило половину ближневосточного бизнеса китайских экспедиторов. Это уменьшило объёмы ближневосточного бизнеса китайских экспедиторов вдвое и спровоцировало рост фрахта до 11 тысяч долларов за контейнер. Большинство перевозчиков переключились на маршруты через порты Фуджейра и Хор-Факкан в ОАЭ, что добавило к стоимости перевозки 2–7 тысяч долларов и создало перегрузку в портах. 🔹 Евросоюз исключил 11 судов из 20-го пакета санкций против России. ЕС утвердил 20-й пакет санкций против России 23 апреля. Министр иностранных дел Эстонии Маргус Цахкна заявил, что новый пакет европейских санкций предусматривает возможность полного запрета на морской транзит российских энергоносителей. При этом самого запрета в новых санкциях не содержится. 🔹 РЭЦ: инструменты поддержки ВЭД для ДВ представили на GLOBAL EXPO. В них входят кредиты для несырьевых компаний, обновленные механизмы расчетов с КНР и сервисы для MСП на платформе "Мой экспорт". Особое внимание уделено федеральным и региональным мерам продвижения продукции на внешние рынки, а также возможностям субсидиарной поддержки и новых режимов регулирования для развития экспортно-ориентированных проектов региона. 🔹 Российские компании и ИП смогут импортировать товары из стран ЕАЭС по упрощенной процедуре до 31 мая 2026 года. Владимир Путин подписал Указ № 261 от 20.04.2026, который временно облегчает процедуру ввоза товаров из государств ЕАЭС. Согласно новому документу, до 31 мая 2026 года российские компании и индивидуальные предприниматели вправе декларировать импортированные товары без наличия документов, подтверждающих их статус как продукции ЕАЭС, а также без маркировки. +7(800)555-36-26 | zayavka@movi-st.ru | САЙТ