Кручу-верчу, доехать хочу: Минтранс пообещал заменить усталых шофёров неподкупным искус...
Кручу-верчу, доехать хочу: Минтранс пообещал заменить усталых шофёров неподкупным искусственным интеллектом Задумывались ли вы, о чём мечтает среднестатистический многотонный грузовик глухой ночью посреди трассы между Москвой и Петербургом? Раньше ответ был прост: о горячем борще в придорожном кафе, крепком чае и чтобы шансон на радиоприёмнике наконец-то перестал заикаться. Но времена меняются быстрее, чем спидометр на платной магистрали: в транспортную жизнь уверенной поступью шагает эпоха, когда шофёр в кабине рискует стать такой же милой ретро-деталью, как кассетный магнитофон или меховая оплётка на руле. На недавнем заседании в Государственной Думе прозвучала мысль поистине космического масштаба. Глава Минтранса Андрей Никитин во всеуслышание объявил, что повальное увлечение беспилотниками на суше, в небесных высях и на водных просторах — это не просто минутная прихоть инженеров-романтиков, а генеральная линия партии и правительства. Задача поставлена чётко: завоевать технологическое лидерство, пока роботы не научились спорить с начальством. Железные кони без упряжи и нервов Пока фантасты спорят о восстании машин, отечественные логистические артерии уже вовсю бороздят стальные богатыри под управлением кремниевых мозгов. В рамках амбициозного проекта по созданию умных коридоров умные фуры от отечественных флагманов вроде «Камаза», «Яндекса» и Navio деловито наматывают километры по М-11 «Нева», ЦКАД, бодрой М-4 «Дон» и стремительной М-12 «Восток». Никаких перекуров, никаких задушевных бесед по рации о превратностях судьбы — чистая математика, помноженная на лазерные радары. А к 2028 году профильное ведомство обещает и вовсе невиданный аттракцион смелости: выпустить на трассы общего пользования исполинов, в кабинах которых не останется даже страхующего человека с баранкой в руках. «До чего дошёл прогресс — труд физический исчез, да и умственный заменит механический процесс» , — пел когда-то нестареющий Сыроежкин. Похоже, детская песенка обретает статус стратегического документа государственной важности. Плюсы кремниевой поступи Представьте, насколько спокойнее станет на дорогах. Электронный разум не полезет на обгон через сплошную просто потому, что «очень надо», не станет моргать дальним светом в спину малолитражке и никогда не уснёт после плотного обеда. Единственное, чему роботов пока не научили, — это с душой постучать монтировкой по колесу перед дальним рейсом. Но наши умельцы, без сомнения, исправят этот недочёт соответствующим программным патчем. Мир бесповоротно мчится вперёд, сбрасывая груз старых стереотипов и уступая дорогу чистому разуму. И пусть кабина будущего станет абсолютно пустой, главное, чтобы за каждым заложенным в неё алгоритмом стояла искренняя человеческая забота о безопасности и всеобщем благе. В конце концов, совершенная машина — это лишь зеркало нашей собственной тяги к идеальному порядку на бесконечной дороге жизни. далее на https://movosti.ru/kruchu-verchu-doehat-hochu-mintrans-poobeshhal-zamenit-ustalyh-shofyorov-nepodkupnym-iskusstvennym-intellektom/