Метро на колесах и ветер в форточке: Тюмень обгонит пробки на фантастических экспрессах

Метро на колесах и ветер в форточке: Тюмень обгонит пробки на фантастических экспрессах Знаете ли вы, что средний городской житель проводит в пробках около полугода своей драгоценной жизни, успевая за это время мысленно защитить три докторские диссертации и выучить наизусть этикетки всех освежителей воздуха? В Тюмени решили положить конец этой дорожной медитации и замахнулись на проект поистине космического масштаба. Забудьте о романтичном перестуке трамвайных колес — сибирские просторы готовятся бороздить скоростные автобусы системы BRT (Bus Rapid Transit), способные умчать горожан в светлое завтра быстрее, чем остынет утренний кофе. Крылья, ноги… главное — выделенная полоса! Что же скрывается за заморской аббревиатурой BRT? Представьте себе метро, которое решило выйти на свежий воздух и сменить тяжелые рельсы на мягкие резиновые покрышки. Это не просто привычный «пазик», весело подпрыгивающий на кочках, а целая транспортная экосистема: просторные скоростные лайнеры, мчащиеся по абсолютно изолированным полосам, куда въезд обычному автотранспорту заказан строже, чем вход в секретный бункер. В городской администрации Тюмени подошли к вопросу с чисто сибирской основательностью. Оказывается, проектировщики уже сегодня закладывают в асфальт такой запас прочности и геометрической грации, чтобы в будущем не пришлось дважды перекладывать бордюры. В мэрии справедливо рассудили: бережливость — сестра прогресса, поэтому модернизация дорог исключит лишние траты и дублирование работ. Зачем копать дважды, если можно сразу построить на века? Трамвай мечты уступает дорогу практичности Еще недавно тюменцы грезили звонкими трамваями, представляя себя героями душевных советских кинолент. Но суровая экономическая мудрость расставила все по полочкам: прокладка рельсов нынче влетает в такую копеечку, что за эти деньги проще научить автобусы летать по воздуху. Система скоростных автобусов оказалась в разы дешевле, мобильнее и вместительнее. «Поэтом можешь ты не быть, но на работу вовремя приехать обязан», — перефразировали бы классика современные урбанисты. ⏱ Пассажировместимость у новых дорожных крейсеров колоссальная, а средняя скорость обещает вызвать легкую зависть у скучающих в соседнем ряду владельцев спорткаров. Главное преимущество — абсолютная пунктуальность, ведь на персональной полосе не бывает внезапных заторов из-за любителей поправить прическу в зеркале заднего вида. Терпение, только терпение! Единственный нюанс, требующий филигранной душевной выдержки — дата торжественного перерезания ленточки. Прокатиться с ветерком на сибирском сухопутном экспрессе получится уже за горизонтом 2030 года. Срок немалый, но, как говаривал мудрый Карлсон: «Спокойствие, только спокойствие!» Хорошие проекты, подобно благородному напитку, требуют выдержки и аккуратности. В конце концов, настоящая мечта тем и прекрасна, что дает нам повод с улыбкой смотреть вперед. Пока инженеры чертят идеальные радиусы поворотов, а дорожники создают... далее на https://movosti.ru/metro-na-kolesah-i-veter-v-fortochke-tyumen-obgonit-probki-na-fantasticheskih-ekspressah/