МУНИЦИПАЛЬНОЕ КАЗЕННОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "АРХИВ НИЖНЕСЕРГИНСКОГО МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА"
Новости · 29 апреля 2026 г.
Из Цикла «История Нижнесергинского района»: документы и факты — 29 апреля 2026 г. в 04:26:11.738
Из Цикла «История Нижнесергинского района»: документы и факты Век девятнадцатый, железный. Атигские богатыри (Продолжение) А. Барабанов конструктор, п.Атиг, 1973 год В шестидесятых годах Атигский завод реконструирован из метизного в велосипедный. Производство основано на современной технике и технологии. Тогда же был открыт машиностроительный техникум при заводе. Ушла безвозвратно дубинушка, утратила значение вековая эмблема, изображавшая кирку и молоток на фоне водяного колеса. Изменились культура и быт селян. Их уменье и способности теперь проявляются в другом. При реконструкции впервые в Советском Союзе установлена конденсаторная сварка труб велосипедной рамы. Осваивали участок электрики В. Карпов и А. Морозов. Мощность сварки обеспечивала выход 400 велорам в сутки, 150 тысяч в год. Эти ребята вскоре познали и освоили секреты, особенности нового метода, поразмыслили и нашли пути и способы увеличить мощность. В честь 100-летия со дня рождения В.И. Ленина работники завода Т.Н. Федотова, Е.А. Цеплакова, В.И. Сметанин, В.П. Певцов выступили инициаторами — за пятилетие 6-8 годовых норм. Потом инициаторов стало сорок четыре. А за четыре года, как стало известно, по пять годовых норм выполнили больше ста рабочих. Госпланом СССР намечалось заводу за пятилетие выпустить 829 тысяч подростковых велосипедов. Атигские умельцы поработали так, что за 3 года 11 месяцев собрали 712 700 велосипедов, а в середине декабря 1969 года выдали миллионный, который предполагалось выпустить лишь в июне 1970 года. Эмблемой поселка и товарным знаком завода стал Пегас — крылатый конь. А как известно из древнегреческой мифологии, Пегас дал чудесный источник, от которого черпали вдохновение поэты, мужали воины. Нет, не перевелись в Атиге умельцы и богатыри!