В 1960–1970‑х годах архитекторы всё чаще обращались к серийности, сборным конструкциям,...
В 1960–1970‑х годах архитекторы всё чаще обращались к серийности, сборным конструкциям, лёгким современным материалам и крупнопролётным перекрытиям. Эти идеи распространялись и на проектирование автозаправочных станций. Наглядное воплощение они получили на Экспо‑70 — международной выставке в японском городе Осака, ставшей одним из символов технологического оптимизма. На выставке можно было увидеть автозаправочную станцию с подвесной системой подачи топлива японской компании Tokyo Tatsuno («Токио Тацуно»). Футуристический проект переосмыслял привычную схему заправки: станция не имела наземных колонок. Оборудование размещалось в конструкции навеса, а топливный шланг опускался к автомобилю сверху после оплаты покупки, превращая обычную заправку в элемент наступающей новой космической эры. В 1970‑е годы эти станции, адаптированные к серийному строительству, появились в Москве, Ленинграде, Киеве, Баку и других городах СССР. Узнать больше об архитектуре заправочных станций 70-80-х годов, увидеть оригинальные проекты заправок можно на выставке «АЗС. Архитектура заправочных станций» ещё 3 дня - до 25 октября.