85 лет назад 24 июня 1941 г. была совершена первая массовая перевозка войск автомобильн... — 25 июня 2026 г. в 12:59:43.313
85 лет назад 24 июня 1941 г. была совершена первая массовая перевозка войск автомобильным транспортом. В первые месяцы войны в тяжелой обстановке маневренных оборонительных боев автотранспортные части широко привлекались для обеспечения манёвра войск. Выполнялись крупные перевозки соединений и частей оперативного масштаба. Так, 24 июня 1941 г. четыре стрелковые дивизии были перевезены из района Барановичей в район Слонима и введены в бой с прорвавшимися частями противника. Это была первая массовая оперативная перевозка войск автотранспортом в ходе войны. Созданный на Южном фронте оперативный резерв транспортных частей (до 1000 автомобилей) осуществлял массовые перевозки стрелковых полков и дивизий на угрожаемые участки фронта. В общей сложности в июне и июле 1941 г. на этом фронте были перевезены 23 стрелковые дивизии. Особенно крупные оперативные перевозки войск выполнены автотранспортом в ходе оборонительного сражения под Москвой. 14-я автобригада резерва Ставки Верховного Главнокомандования в июле 1941 г. перевезла шесть стрелковых дивизий из района Москвы в район Вязьмы — на расстояние от 120 до 300 км. В конце декабря 1941 г. этой же бригадой, 10-м автомобильным полком и двумя отдельными автотранспортными батальонами на помощь войскам Ленинградского фронта было перевезено четыре стрелковых дивизии со всем военным имуществом, вооружением и боеприпасами из района Люберцы, Красково, Малаховка, Томилино в район Осташково — на расстояние свыше 450 км. Столь крупная перевозка войск в условиях снежных заносов явилась для автотранспортных частей серьёзным экзаменом, и они успешно сдали его. 🎖 Выпускник АТФ МАДИ Н.В. Страхов непрерывно находился на фронте, занимая должности: начальника автодорожного отдела штаба Южного фронта, начальника автодорожного управления Южного, Северо-Кавказского, Юго-Западного фронтов, начальника автомобильного управления 3-го Украинского фронта. Закончил службу генерал-лейтенантом технических войск 🎖 Выпускник АТФ МАДИ И.М. Гоберман, будущий Герой Социалистического Труда, был назначен командиром транспортного полка противовоздушной обороны города Москвы, затем командиром транспортной службы МПВО, выполнявшей важнейшие задания Государственного комитета обороны. Под его руководством была организована стабильная работа автотранспорта по эвакуации из столицы промышленных предприятий, детских учреждений, доставке автотранспортом в столицу продовольствия, топлива, обмундирования, перевозке на фронт воинских частей и боеприпасов. Транспортный полк принимал участие в перевозках грузов и людей по «Дороге жизни» - ледовой трассе Ладожского озера. 🎖 Выпускники АТФ МАДИ В.Н. Севастьянов, Е.С. Никитаев и другие служили в 483–м отдельном автотранспортном батальоне Ставки Верховного Главнокомандующего. Батальон занимался доставкой горючего, боеприпасов, оружия. Под огнём врага, по бездорожью, не щадя себя они честно и скромно выполняли свою военную работу. Манёвренный характер войны и быстрое перемещение фронтов, за которыми не успевало восстановление железных дорог, обуславливали необходимость перевозки автомобилями всей массы грузов к фронту. Перевозки осложнялись отсутствием дорог с твёрдыми покрытиями. Все перевозки приходилось выполнять по грунтовым дорогам, которые требовали усиленного содержания. Необходимо было строить мосты через форсируемые реки, восстанавливать разрушенные. Выполнение этой задачи потребовало создания по сути новых родов войск - автомобильных и дорожных, командный состав которых комплектовался, в основном, из специалистов - автомобилистов и дорожников, в т.ч. большого числа выпускников МАДИ. 🎖 Основатель и первый заведующий лабораторией технического обслуживания автомобилей МАДИ В.Г. Мачулко служил в должности командира Отдельной автотранспортной роты подвоза. Основная задача вверенного ему направления - доставка боеприпасов на передовую, вывоз раненых. Сражался в составе войск Волховского и 2-го Украинского фронтов. Имел ранение. В 1944 году был направлен на учебу в Рязанское автомобильное училище.

