НАМИ
IT и технологии
⚙️ Ведущий российский научный и инжиниринговый центр транспортной индустрии ⚙️ Основан в 1918 году Наш сайт: nami.ru
Загружаем канал…
Мы используем файлы cookie для работы сайта и аналитики посещаемости. Подробнее в Политике обработки данных и Правилах.
IT и технологии
⚙️ Ведущий российский научный и инжиниринговый центр транспортной индустрии ⚙️ Основан в 1918 году Наш сайт: nami.ru
НАМИ на автопробеге «Круг Победы» Сегодня в Москве стартовал автопробег «Круг Победы» - дань памяти подвигу нашего народа в Великой Отечественной войне. Традиционно в колонне участвует кабриолет AURUS, созданный в НАМИ специально для Парада Победы 9 мая. Этот автомобиль 2019 года выпуска сопровождает представительский седан AURUS Senat. Примечательно, что совсем рядом можно увидеть ЗИС-110 – автомобиль, послуживший для наших дизайнеров источником вдохновения при создании облика AURUS Senat. В текущем году в составе автоколонны пробега не только автомобили, но и впервые – кортежные электромотоциклы AURUS Merlon, также разработанные и выпускаемые НАМИ. «Круг Победы» - редкая возможность увидеть уникальные транспортные средства на московских улицах. Всего в экспозиции и автопробеге задейст…
Читать целикомПочему Москвич-2150 не пошел в производство? Сегодня Денис Дементьев расскажет вам о судьбе автомобиля Москвич-2150. Правы ли конспирологи, которые связывают отмену этого проекта с именем Леонида Брежнева? Смотрите в нашем видео!
Лимузин AURUS передали Верховному правителю Малайзии в Музее Гаража особого назначения Москва, 10 мая 2026 года. Музей Гаража особого назначения ФСО России на ВДНХ принял высокого гостя — Верховного правителя Малайзии Султана Ибрагима Исмаила. Визит состоялся в рамках поездки монарха в Россию для участия в праздновании Дня Победы по приглашению Президента Российской Федерации Владимира Путина. В ходе экскурсии по музею Султан ознакомился с экспозицией автомобилей первых лиц государства. Гость проявил искреннюю увлечённость историей и техническими достижениями: задавал вопросы и детально изучал представленные экспонаты. Особое внимание Верховный правитель уделил легендарному ЗИС-110, ЗИЛ-111 и ходовому макету-прототипу современного AURUS. Торжественным моментом визита стала церемония пер…
Читать целикомВ автопробеге «Круг Победы» участвовали более 400 раритетных автомобилей Мы продолжаем рассказывать об автопробеге «Круг Победы» в честь 81-й годовщины Победы, в котором принял участие НАМИ. 10 мая колонна из более 400 автомобилей и мотоциклов проследовала от Ленинской Слободы до Музея Победы на Поклонной горе, ставшего завершающей точкой маршрута. Автопробег «Круг Победы», который проходит в Москве уже не в первый раз, обычно называют музеем под открытым небом, поскольку в нём принимает участие транспорт военной и послевоенной поры. Этот год исключением не стал. «Эмка», ЗИС-5 и другие автомобили, прошедшие дорогами Великой Отечественной войны до самого её завершения, «Победа», ставшая символом послевоенного восстановления нашей страны, ЗИМ, который во времена Никиты Хрущёва планировали …
Читать целикомКоджу – двигатель, открывший в нашей стране эру дизельного транспорта Современное автомобилестроение без дизельного двигателя уже не представить: его ставят и на грузовики, и на легковушки. Разрабатывать моторы такого типа в нашей стране стали ещё в начале прошлого века, одну из первых конструкций дизеля предложил сооснователь НАМИ Николай Брилинг. Об этом моторе, который по надёжности и выносливости превзошел иностранные аналоги той поры, наша сегодняшняя история. Создавался по заказу правительства Двигатель под руководством Николая Брилинга разработали в начале 30-х годов, назывался он Коджу (сокращение от Коба Джугашвили – партийного псевдонима и фамилии Иосифа Сталина), заказчиком работ выступило правительство СССР. В стране тогда шла индустриализация, грузовой транспорт требовался …
Читать целикомОбои на рабочий стол от НАМИ Друзья! Последний день месяца, а значит пришло время традиционной новой заставки на рабочий стол от НАМИ. Забирайте себе!
НАМИ на выставке ЭЛЕКТРОТРАНС-2026 НАМИ принимает участие в выставке ЭЛЕКТРОТРАНС в статусе научного партнёра. Мероприятие проходит с 29 сентября по 1 октября в Москве. Выставка, посвященная широкому комплексу вопросов развития электрической мобильности в городах, проводится в рамках Российской недели общественного транспорта и городской мобильности объединяет специалистов, участвующих в формировании прогрессивного облика городской транспортной инфраструктуры. На пленарной сессии «Вызовы и перспективы городской мобильности на современном этапе» выступил заместитель генерального директора НАМИ по науке Гиви Надарейшвили. Он отметил, что городская мобильность – это вопрос качества жизни, экологии и технологического развития страны. Для развития транспортной инфраструктуры Стратегия развит…
Читать целикомС Днём машиностроителя! Друзья! Сегодня мы поздравляем всех, кто создаёт новые компоненты, испытывает двигатели на стендах и собирает автомобили будущего. Машиностроение — это фундамент технологического суверенитета страны, и НАМИ по праву гордится своей ролью и вкладом в его развитие. Институт прошёл путь от создания первых советских автомобилей до проектирования современных автомобильных платформ, водородных установок и беспилотных систем. За каждой разработкой — труд инженеров, конструкторов, технологов, испытателей и рабочих. Особые слова благодарности — ветеранам отрасли, чьи знания, труд и опыт заложили основу сегодняшних достижений, а также молодым специалистам, которые продолжают традиции и смело смотрят в будущее. Пусть этот день объединит всех, кто создаёт технику! С праздник…
Читать целикомПриглашаем в обновлённый Музей Транспорта Москвы! В историческом здании гаража Константина Мельникова на Новорязанской улице открылась постоянная экспозиция Музея Транспорта Москвы. В экспозиции – история развития столичного транспорта от появления конки до запуска беспилотного транспорта. Территория музейного комплекса – более 20 тысяч квадратных метров, ежедневно он сможет принимать до десяти тысяч посетителей. Экспозиция размещена на двух этажах. Подземный посвящен развитию московского метрополитена, посетители смогут узнать, как на протяжении десятилетий менялись дизайн и техническое устройство вагонов, познакомиться с историей строительства и тенденциями оформления станций разных лет, а также увидеть, как устроен горнопроходческий щит для прокладки тоннелей метро. Экспозиция первог…
Читать целикомОтветы экспертов НАМИ на ваши вопросы о беспилотном транспорте Мы продолжаем публиковать ответы на ваши вопросы о работе беспилотного транспорта. А в комментариях вы можете задать новые)
«Буханка» на батарейках: в 50-е годы НАМИ и УАЗ создавали электромобили для «Шереметьево» Друзья, недавно мы рассказывали об электробусе, который с участием специалистов НАМИ был оборудован из троллейбуса, предназначенного для перевозки посетителей по территории ВДНХ. Это было в конце 50-х годов, электробус затем использовался для перевозок в аэропорте «Внуково». Одновременно по поручению Госплана СССР инженеры нашего предприятия совместно с конструкторами УАЗа занимались созданием электрофургона, который также предназначался для гражданской авиации. Основой послужил УАЗ-450. Замена бензинового двигателя электрическим позволила обустроить в кабине не два места, а три. Батарея располагалась в передней части кузова, это дало возможность обеспечить одинаковое распределение веса на передние …
Читать целиком