💰 Транспортный налог vs Акциз: за что мы платим дважды? — 2 июня 2026 г. в 16:00:03.097
💰 Транспортный налог vs Акциз: за что мы платим дважды? Знакомая ситуация: покупаем бензин — в цене уже сидит акциз. Потом получаем уведомление — транспортный налог. А если вы перевозчик с грузовиком — ещё и «Платон». И возникает вопрос: за что мы платим? И вообще — доезжают ли эти деньги до дорог? В каждом литре бензина — примерно 11 рублей акциза. Вы его даже не замечаете, он уже в цене. Деньги идут в региональные дорожные фонды. Логика: кто больше ездит — тот больше платит. Всё честно. А вот транспортный налог — странность. Его платят все владельцы машин, независимо от пробега. Гибрид, который стоит в гараже, платит столько же, сколько внедорожник, который мотается каждый день. Деньги — туда же, в региональные фонды. Акциз — за фактическое использование, транспортный налог — за сам факт владения. Логики ноль, но бюджет рад. «Платон» — для грузовиков тяжелее 12 тонн, около 3 рублей за километр. С 2015 года собрали уже больше 339 млрд рублей. Деньги идут в федеральный фонд — на ремонт трасс М-1, М-4, М-11. Суть: большегруз разрушает дорогу в тысячи раз сильнее легковушки. Но перевозчики уже платят и акциз, и транспортный налог. Для их кошелька — тройной удар. Три кошелька, одна дорога. С точки зрения закона — всё честно. С точки зрения кошелька — платежей много, и они растут. 👇 А как думаете вы? Что справедливее — платить за факт владения или только за факт использования дорог? Пишите в комментариях!