Mathematical Model for the Study of Energy Storage Cycling in Electric Rail Transport — 5 июня 2026 г. в 10:45:01.556
Mathematical Model for the Study of Energy Storage Cycling in Electric Rail Transport НОЦ ФНС России и МГТУ им. Н.Э. Баумана Kukartsev, V.V. — к.т.н., ведущий научный сотрудник и др. 🌸 World Electric Vehicle Journal 🌸 Топ 30% по SNIP 🌸 doi.org/10.3390/wevj16070357 ➡️ Статья посвящена математическому моделированию систем накопления энергии в электрическом рельсовом транспорте. Ключевая проблема — неэффективное использование энергии рекуперативного торможения, которая рассеивается в резисторах при насыщении сети. Авторы предлагают интеграцию бортовых систем накопления энергии (СНЭ) на основе суперконденсаторов для временного хранения избыточной энергии торможения. Разработана математическая модель тягового привода с двигателем постоянного тока и СНЭ на суперконденсаторах, учитывающая переменные профили нагрузки и типичные городские циклы движения. Результаты моделирования демонстрируют потенциальную экономию энергии до 30%. Модель также позволяет проводить системный анализ для оптимального выбора параметров и размещения СНЭ #исследовательская_статья #electric_transport #regenerative_braking #supercapacitors #energy_storage #traction_networks #energy_efficiency #mathematical_modeling #sustainable_transportation Научные публикации | Бауманка