Итак, первым моргнул «Азимут». Российский региональный перевозчик попросил власти срочн... — 25 июня 2026 г. в 11:42:20.444
Итак, первым моргнул «Азимут». Российский региональный перевозчик попросил власти срочно разобраться с нехваткой керосина. В начале июня главный поставщик внезапно сообщил, что уже со второй декады месяца урежет отгрузки на треть. Оправдание нашлось быстро — череда инцидентов на нефтеперерабатывающих заводах оставила рынок без нужного количества горючего. Найти керосин на стороне у авиакомпании не вышло, потому что у других продавцов лишних цистерн тоже не оказалось. Дефицит не приходит один, поэтому вслед за пустыми баками взлетели прайсы. В среднем по стране авиатопливо за пару недель подорожало на 17%, а в отдельных аэропортах ценники улетели далеко за облака. В Махачкале тонна керосина прибавила сразу 64% и пробила отметку в 157 тыс. руб. без учета налогов. При таких вводных гонять самолеты становится бессмысленно, так как затраты на заправку сжигают любую прибыль от продажи билетов. При этом профильные чиновники сохраняют олимпийское спокойствие и уверяют зрителей новостей, что проблем в отрасли нет, все работает как часы. Настоящая беда кроется не в локальных жалобах конкретной компании, а в эффекте домино для всей гражданской авиации. Нехватка горючего из-за повреждений инфраструктуры наложилась на сезон отпусков, когда люди массово летят отдыхать. Если правительство не начнет в ручном режиме делить керосин и компенсировать убытки, перевозчикам придется резать по живому — просто отменять рейсы внутри страны. В итоге билет в соседний город обойдется пассажиру в целое состояние, а внутренний туризм рискует провести это лето в зале ожидания (хотя там и так уже тесно от других причин). @nebrexnya