Вторая волна топливного кризиса пришла в Москву
Вторая волна топливного кризиса пришла в Москву На фоне выросшего спроса столичные АЗС начали вводить ограничения: 📌 «Газпром нефть» — максимум 40 литров в бак, в канистру допустимо лить, но не на всех заправках. 📌 «Татнефть» — до 50 литров бензина и до 60 литров дизеля. 📌 С АИ-95 вообще весело: вечером 18 августа он был только на одной АЗС «Нефтьмагистрали» 📌 У ЛУКОЙЛа тоже не густо: на двух АЗС есть АИ-92, АИ-95 и дизель, еще на одной — только дизель Вот так выглядит вторая волна топливного кризиса, которую ожидали далеко не все, думая, что ситуацию удалось стабилизировать. Самое неприятное здесь, что проблема проявилась именно в Москве. Рассказы о нехватке топлива во многом можно было списывать на проблемы отдельных регионов, логистику, ремонты НПЗ после налета дронов. Но когда ограничения начинают вводить столичные сети АЗС, то история становится куда серьезнее. Так что главное экономическое достижение на сегодняшний день — это не обеспечить автомобилистов бензином, а просто повесить табличку на заправке, что бензина нет или что не больше 40 литров в одни руки. А почему этого должно хватить — на такие объяснения нет вариантов ответа, да и путей выхода из ситуации тоже не видно. То, что третья волна топливного дефицита будет и будет иметь совершенно иной характер, понятно уже сейчас. Но власти на местах и бизнес могут снова поменять таблички с ценниками на топливо перед поездкой президента РФ в регионы. Вроде как токое прокатило. @nebrexnya