2,2 млн тонн пшеницы — столько Россия, по оценке "СовЭкона", сможет отправить на экспор...
2,2 млн тонн пшеницы — столько Россия, по оценке "СовЭкона", сможет отправить на экспорт в августе. Для сравнения: год назад в том же месяце цифра была вдвое больше, а относительно среднего за пять лет провал составляет 56%. Хуже было лишь в 2010-м, когда после жестокой засухи государство просто закрыло вывоз зерна указом. Тогда виноват был климат. Сейчас — логистика. 3 зерновых терминала Новороссийска, через которые ежегодно проходило около 25 млн тонн зерна, встали после атак беспилотников. До этого прекратил работу терминал в Тамани, ограничения судоходства через Керченский пролив дополнительно сжали экспортный коридор. Из крупных южных направлений в строю остался Туапсе с пропускной способностью около 250 тыс. тонн в месяц — капля в море для страны, которая в урожайные годы экспортирует по 5–6 млн тонн пшеницы только за август. Зерно есть, покупатели есть, а вот дорога к ним упирается в закрытый причал. Для аграриев это означает давление на закупочные цены: куда девать зерно, если вывезти некуда, а элеваторы не резиновые. Трейдеры несут дополнительные расходы на хранение и поиск обходных маршрутов. Регионы, чья экономика завязана на портовой логистике и сельском хозяйстве, теряют денежный поток по всей цепочке — от фермера до стивидора. Если терминалы не восстановят работу до конца месяца, итоговая цифра рискует оказаться еще скромнее прогноза. Большой урожай сам по себе не становится экспортной выручкой — для этого нужен работающий выход к морю. @nebrexnya