В сентябре 2026 года глобальный топливный дефицит вновь начал «шагать по планете»
В сентябре 2026 года глобальный топливный дефицит вновь начал «шагать по планете» 🇾🇪Йемен, с территории которого хуситы бьют по НПЗ Саудовской Аравии, сам испытывает нехватку ГСМ. Дефицит нефтепродуктов серьёзно затрудняет передвижение людей, пытающихся покинуть страну через Красное море в Джибути. В Судане вновь начались очереди на АЗС, бензин и дизель становятся дефицитом, что ведёт к дальнейшему росту цен. 🇪🇺Ситуация в Европа не сильно лучше. Так, во Франции, по данным правительства, как минимум 6% заправок испытывают нехватку топлива. На некоторых АЗС Total отсутствуют бензины SP95 и SP98. В Словении, Словакии и Румынии были введены различные ограничения на продажу топлива, в частности, лимит в 50 литров для частных водителей в Словении. 🇱🇰Страны АТР вступают в осенний сезон с истощенными топливными запасами. В Шри-Ланке введена обязательная система QR-кодов для распределения топлива с недельными квотами для разных типов транспорта. 🇦🇺В Австралии по состоянию на 12 сентября оставалось запасов бензина на 41 день, ДТ на 32 дня и авиакеросина на 30 дней. Цены на ГСМ превысили $2 за литр во всех крупных городах. Однако серьезнее всего ситуация с нехваткой ГСМ разворачивается в Сирии и Боливии 🇸🇾Так, Сирия стала эпицентром самых массовых протестов населения. Причиной послужило решение властей повысить цены на топливо, в частности на дизель, примерно на 40%. Демонстрации, начавшиеся 13 сентября, стали крупнейшими с момента падения режима Башара Асада почти два года назад. Они охватили Алеппо, Идлиб, Ракку, Дейр-эз-Зор и Хасеке. Демонстранты перекрыли ключевую международную трассу M5, сообщается о столкновениях с силами внутренней безопасности. Протестующие также требовали отставки министра энергетики. 🇧🇴Не лучше ситуация и в Боливии. Эта страна импортирует около 60% бензина и 95% дизеля. На заправках, особенно в ключевом сельскохозяйственном регионе Санта-Крус, выстраиваются огромные очереди. Из-за нехватки топлива оперативность грузового и междугороднего транспорта была снижена до 50%. Авиакомпания BoA сократила свой флот с 19 до 10 самолетов, что привело к удорожанию авиабилетов. На этом фоне транспортники угрожают национальной блокадой дорог, если власти не решат проблему в течение 48 часов, а учителя планируют марши. При этом правительство было вынуждено вводить временное управление в государственной нефтяной компании YPFB.