🛢 ВСНК испытала двухколонную конструкцию скважины на Юрубчено-Тохомском
🛢 ВСНК испытала двухколонную конструкцию скважины на Юрубчено-Тохомском «Восточно-Сибирская нефтегазовая компания» группы «Роснефть» применила двухколонную конструкцию при бурении нефтедобывающей скважины на Юрубчено-Тохомском месторождении. Опытно-промышленные работы проведены в Намакарской залежи, где скважины строятся в условиях обширной газовой шапки над нефтяной оторочкой. Мощность газового пласта в этой залежи достигает 100 метров. Ранее для изоляции газовой шапки в процессе бурения использовали третью обсадную колонну. В новой схеме предусмотрены две обсадные колонны, при этом эксплуатационная колонна удлинена настолько, чтобы перекрыть интервал газовой шапки. По данным компании, удлинённая эксплуатационная колонна позволила изолировать этот интервал в ходе ОПР. «Роснефть» оценивает возможное сокращение срока строительства одной скважины в пять суток. Заявленный экономический эффект составляет до 40 млн рублей на скважину, поэтому показатель пока следует считать расчётной оценкой, а не подтверждённым эффектом серии. Положительный результат ОПР стал основанием для тиражирования схемы на 20 скважин Намакарской залежи, которые ещё планируются к бурению. Практический смысл решения — ускорить ввод скважин и снизить капитальные и эксплуатационные затраты без третьей колонны, но итог подтвердит только работа технологии на всей намеченной программе. Две колонны вместо трёх выглядят убедительнее любого слайда про оптимизацию. Но между удачным ОПР и экономией на двадцати скважинах лежит обычная нефтяная дистанция: проектные расчёты, фактическая геология и дисциплина исполнения. Новости автопилота #бурение #скважины #обсадныеколонны #Роснефть #ЮрубченоТохомское