Южнокорейская IOB получила в управление четыре СПГ-танкера MOL
Южнокорейская IOB получила в управление четыре СПГ-танкера MOL Южнокорейская судоходная менеджмент-компания IOB Co. Ltd. получила в управление четыре СПГ-танкера ледового класса Arc4, ранее принадлежавшие японской Mitsui O.S.K. Lines (MOL). Газовозы вместимостью около 174 тыс. м3 каждый построены южнокорейской верфью Hanwha Ocean в 2024–2025 годах. Компания уже заявила о планах дальнейшего расширения флота, в том числе за счет судов более высокого ледового класса. Три газовоза - North Moon, North Ocean и North Light - в 2025 г. были включены в санкционный список ЕС из-за подозрений в перевозке российского СПГ. В июле того же года суда исключили из списка после заявления MOL о прекращении их участия в транспортировке российских энергоносителей. Четвертый танкер - North Valley - под санкции ЕС не попадал. После снятия санкций все четыре судна длительное время оставались без коммерческой эксплуатации. Теперь IOB рассчитывает использовать их специализацию для работы на арктических маршрутах. Компания планирует расширить управляемый флот: 🟠 3–6 газовозов Arc7 - уже в 2027 году; 🟠 с 2028 года - дальнейшее пополнение флота новыми судами. На фоне этих планов остается неопределенной судьба шести газовозов Arc7, первоначально предназначенных для проекта Арктик СПГ-2. Все они построены в Южной Корее, спущены на воду и находятся в водах страны. Активность IOB отражает растущий интерес Южной Кореи к арктической логистике и Северному морскому пути. Пусан стремится закрепиться как потенциальный логистический узел для перевозок между Азией и Европой по СМП.