Ряд НПЗ смогут выпускать топливо пониженного качества для рынка РФ ⛽️
Ряд НПЗ смогут выпускать топливо пониженного качества для рынка РФ ⛽️ Прошлой осенью кабмин РФ позволил ряду нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) изготавливать для продажи в России бензин и дизтопливо более низкого экологического стандарта «Евро-3». Мера действовала до 1 мая 2026 года, затем была продлена, сообщил «Коммерсантъ» со ссылкой на информированный источник. Постановление кабмина затрагивает предприятия, которые ведут переработку нефти в соответствии со статьёй 179.7 Налогового кодекса РФ. В частности, это нефтезаводы, которые заключили с Министерством энергетики соглашения о запуске новых установок углубления переработки. По новым правилам НПЗ смогут производить бензин класса «Евро-5», содержащий до 150 мг/кг серы, как в топливе экокласса «Евро-3», тогда как по действующему регламенту допустимый уровень — 10 мг/кг. Дизельное топливо может содержать до 350 мг/кг серы. В таком бензине могут присутствовать: • ароматические углеводороды — до 42%, • этанол — до 5%, • повышающая октановое число присадка монометиланилин — до 1%. Мера призвана стабилизировать ситуацию на российском рынке. Топливо, произведённое с такими отступлениями от техрегламента, запрещено к реализации на территории ЕАЭС. Управляющий партнёр NEFT Research Сергей Фролов полагает, что дополнительные объёмы смогут сократить дефицит топлива в отдельных территориях РФ. Но высокий процент серы может повредить современному автотранспорту с системами, снижающими токсичность выбросов, и продвинутой электроникой. К тому же на проблемы с нефтепродуктами влияют задержки поставок в регионы, добавляет эксперт. ______ 🛢️ @pgm_editorian 🛢 Читайте нас в TG | VK | MAX #новости «Нефтегазовая промышленность» @NpromRussia