Хэмилтон мог стать напарником Феттеля. Хорнер рассказал о переговорах с «Ред Булл»
Хэмилтон мог стать напарником Феттеля. Хорнер рассказал о переговорах с «Ред Булл» Бывший руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер в автобиографии Drive рассказал о тайной встрече с Льюисом Хэмилтоном, которая прошла в доме Эдриана Ньюи под Аскотом. По его словам, гонщик тогда рассматривал переход в «Ред Булл» и сам спросил, что для этого нужно. «Казалось, что Льюис Хэмилтон теряет веру в себя в «Макларене». Со стороны его отношения с Дженсоном Баттоном выглядели напряжёнными, а после череды технических отказов на протяжении сезона-2012 он, казалось, всё больше опускал руки. Мы время от времени пересекались на гонках, и у нас всегда были хорошие отношения, несмотря на его комментарий о том, что «Ред Булл» — всего лишь производитель энергетических напитков. Но мне казалось странным, что бывший чемпион мира выглядел настолько уязвимым. Однажды я проверял телефон — не было ли пропущенных звонков и сообщений, — и заметил на экране номер его отца. Я задумался, не изменилось ли отношение Льюиса к «Ред Булл». Когда затем организовали тайную встречу с Льюисом в доме Эдриана недалеко от Аскота, мои подозрения подтвердились. Он хотел уйти из «Макларена», и именно «Ред Булл» был для него предпочтительным вариантом. «Что нужно сделать, чтобы присоединиться к вам?» — спросил он, когда мы сели за стол. Эдриан, который никогда не умел скрывать эмоции, выглядел совершенно счастливым. И я прекрасно его понимал. Связка Себастьяна Феттеля и Льюиса Хэмилтона выглядела невероятно заманчивой. Безусловно, Хельмут [Марко] выглядел недовольным, когда услышал эту новость. Появление Льюиса, вероятно, повлияло бы на Себастьяна, его протеже, и было очевидно, что Хельмут испытывал опасения. Тем не менее, заинтересовавшись этой идеей, я решил прощупать почву. Саймон [Фуллер] был известен своей мягкой манерой общения, но его первое же предложение заставило меня прислушаться. «Мы с тобой можем заключить крупнейшую спортивную сделку со времён Мохаммеда Али», — смело заявил он. Я рассмеялся: к тому моменту я уже привык к выражениям, которыми пользуются спортивные агенты. Саймон собирался заработать много денег, а «Ред Булл» пришлось бы потратить целое состояние. Несмотря на очевидные маркетинговые преимущества, я не стал активно продвигать эту идею. Но сделка с Льюисом наверняка заинтересовала бы кого-то другого. И я примерно представлял, кого именно. К 2012 году Льюис превратился в культовую фигуру. В дебютном сезоне за «Макларен» в 2007 году он одержал четыре победы. Пять лет спустя он уже был гонщиком элитного уровня, известным своей взрывной скоростью, и, пожалуй, одним из самых быстрых пилотов в истории автоспорта. Он был чемпионом мира 2008 года, одержал 17 побед на этапах Гран-при и завоевал 19 поул-позиций. За рулём он был великолепен на мокрой трассе, бесстрашен и умел выжимать из машины абсолютный максимум. Кроме того, он был мечтой любого маркетолога. Льюис участвовал в бесчисленных рекламных кампаниях и телевизионных роликах. В целом он был практически идеальным соперником для Себастьяна. Эдриан, который постоянно стремился повышать уровень пилотов «Ред Булл», особенно воодушевился этой перспективой. Я не мог его винить. Разумеется, главным препятствием были деньги. Чтобы привести Льюиса в «Ред Булл», потребовались бы колоссальные суммы», — приводит выдержку из книги Хорнера издание Crash.net.