🚂ПРИЗВАНИЕ – БЫТЬ МАШИНИСТОМ — 1 августа 2026 г. в 02:30:01.089
🚂ПРИЗВАНИЕ – БЫТЬ МАШИНИСТОМ Что такое железная дорога, машинист тепловоза ПТУ АО «Междуречье» Алексей Макаров знает с детства. В погрузочно-транспортном управлении работали его родители и родные. Накануне Дня железнодорожника рассказываем о нашем коллеге. Алексей сейчас единственный представитель династии Дышловых-Макаровых на предприятии. Общий трудовой стаж семьи – более 200 лет. Родоначальник династии Евгений Карпович Макаров – отец Алексея – пришёл в МПТУ ещё 1972 году. «Я практически вырос на предприятии. С младших классов постоянно тут бывал, всех знал. Папа работал машинистом и возил вскрышу. Я был в восторге, когда впервые увидел разрез – всё такое большое, карьерная техника, электрические экскаваторы». После школы Алексей тоже пришёл в ПТУ в депо малой механизации, где обслуживал путевые ремонтные машины. Со временем отучился на машиниста локомотива. Его первым учителем и наставником стал Евгений Карпович. Он тогда был машинистом-инструктором и преподавал в учебно-курсовом комбинате управления. «Отец рассказывал об устройстве локомотива, электрических схемах, учил работать безопасно и в соответствии с инструкциями. И на смене мы вместе работали, он объяснял мне все непонятные моменты. Без папы никак – его наставления я впитал ещё с детства». Алексей тоже не раз становился наставником для молодых специалистов. Сейчас он машинист с большим опытом – более 25 лет. Из них 15 лет управлял тяговым агрегатом ОПЭ-1. А когда на разрезе убрали вывоз вскрыши по железной дороге, пересел за пульт управления тепловоза ТЭМ7А. Его бригада обслуживает погрузочные пути ОФ «Междуреченская» - доставляет порожние вагоны и выводит гружённые углём составы на пути РЖД. «Поздравляю всех железнодорожников компании с профессиональным праздником! Здоровья вам, благополучия вашим семьям, безопасного труда, достойной заработной платы и хороших отношений в коллективе и дома», - желает коллегам Алексей.