В Самаре рассматривают возможность увеличения цены на проезд в общественном транспорте. — 25 июля 2026 г. в 16:54:03.309
В Самаре рассматривают возможность увеличения цены на проезд в общественном транспорте. В департаменте транспорта города сообщили о предполагаемых сроках и новых подходах, которые помогут снизить нагрузку на пассажиров. В ведомстве подчеркнули, что до конца текущего года изменений не ожидается, однако с 1 января ситуация может измениться. В настоящее время разрабатываются новые тарифы, и главная цель — сделать будущие изменения более понятными и менее тяжелыми для жителей. Планируется введение ряда льготных тарифов: при определённом количестве поездок стоимость билета сохранится на прежнем уровне или даже уменьшится. Об этом сообщает портал 63.ру. Ключевым аспектом новой тарифной политики станет различие цен в зависимости от способа оплаты. Как отметил глава Дептранса Андрей Карпочев, оплата наличными будет дороже, чем безналичным способом. На данный момент разница уже заметна: при оплате наличными стоимость одной поездки составляет 40 рублей, а при использовании транспортной или банковской карты — 37 рублей. Для отдельных категорий пассажиров предусмотрены дополнительные льготы: студенты и школьники платят еще меньше, а пенсионеры могут приобрести проездной за 270 рублей в месяц, который позволяет совершать до 90 пересадок. Ещё один механизм, который власти намерены внедрить для удобства пассажиров — пересадочный тариф. Он даст возможность экономить при смене одного вида транспорта на другой: стоимость такой поездки составит половину базового тарифа. При этом скидка будет действовать только на первую пересадку, а последующие поездки придётся оплачивать полностью. При оплате наличными скидка не предусмотрена. В настоящее время около 7% пассажиров продолжают использовать наличные, но власти города постепенно стимулируют переход на безналичную оплату. Новая тарифная политика должна стать дополнительным стимулом. Окончательные решения по размеру повышения тарифов ещё не приняты. Власти продолжают работать над деталями, чтобы найти баланс между интересами транспортной системы и пассажиров.