Как подготовить автомобиль к зиме
Как подготовить автомобиль к зиме Чтобы машина не подвела в морозы, подготовку лучше начинать заранее. Технический специалист компании ROSSKO Константин Ершов рассказал, на что водителям стоит обратить внимание зимой. Зима в России, по словам эксперта, становится серьезным испытанием для любого автомобиля: низкие температуры, реагенты, гололед и влажность быстро выявляют слабые места. В первую очередь он советует проверить шины. Для большинства регионов России оптимальным вариантом остаются шипованные покрышки. Новую шипованную резину нужно обкатывать 500–700 км в спокойном режиме — до 70 км/ч, без резких маневров. У старых шин критический минимум протектора — 4 мм. Также важно осмотреть их на трещины, порезы и грыжи. При сезонной смене колес необходимы балансировка и проверка давления. Отдельное внимание — аккумулятору. Севший АКБ, как отметил эксперт, часто становится причиной утренних опозданий зимой. Перед холодами стоит проверить уровень и плотность электролита, очистить клеммы от окислов, а лучше пройти диагностику на СТО. Полезно заранее проверить и моторное масло. Чем меньше первое число в маркировке, например 0W или 5W, тем лучше масло сохраняет текучесть на морозе. Для Сибири и северных регионов эксперт советует выбирать 0W. Также зимой важно состояние свечей зажигания, топливной системы и жидкости в автомобиле. Для дизеля рекомендуется возить с собой антигель, а владельцам машин с ГБО — проверять систему на утечки и наличие конденсата. Не менее важны антифриз и омывающая жидкость. Антифриз должен соответствовать температуре не выше -35 °C. В бачке омывателя воду нужно заменить на качественную «незамерзайку». Для стекол лучше использовать зимние щетки в резиновом чехле. Эксперт советует не забывать и про уплотнители дверей, замки и подвеску. Резиновые уплотнители стоит обрабатывать силиконовой смазкой 1–2 раза в месяц, а личинки замков — специальным размораживающим спреем. Из зимних привычек специалист также выделил то, чего делать не стоит: долго греть мотор на месте, резко стартовать, ездить с пустым баком, лить кипяток на стекла и замки, а также ставить машину на ручник после езды по слякоти.