Ленский мост: как Якутия строит переправу через одну из крупнейших рек России
Ленский мост: как Якутия строит переправу через одну из крупнейших рек России В самой большой республике России растет мост, который навсегда изменит историю региона. Переправа свяжет федеральную трассу «Лена» с Якутском, обеспечив круглогодичное сообщение вместо парома летом и зимника зимой. Проект - часть большой стратегии развития Дальнего Востока до 2036 года, которая реализуется по поручению президента. Ее курирует и реализует полпред ДФО Юрий Трутнев и «Единая Россия». 📐 Масштаб: Общая длина моста - почти 2 километра. Стоимость проекта оценивают в 174 млрд рублей. 🏗 Как строят: Технология для российского мостостроения применяется впервые: под воду опускают коффердамы - гигантские цилиндрические конструкции диаметром до 40 метров и высотой 18 метров. Внутри них создают сухую рабочую зону прямо на дне реки, где и возводят опоры моста. Один из коффердамов, доставленный по воде к месту стройки, весил около 2300 тонн - это уже российский рекорд. Всего для моста нужно три таких коффердама - по одному на каждый пилон. 🌊 Почему это невероятно сложно: Как отмечал глава Якутии Айсен Николаев, график работ выстроили с учетом уникальных климатических условий региона - монтаж конструкций в русле Лены возможен только в короткое летнее окно после ледохода.