– Какого качества теперь топливо? Что значит К5?
– Какого качества теперь топливо? Что значит К5? Новое поколение водителей и не застали эту «эволюцию» качества бензина в мире. В 90-х годах в Европе поняли: выхлопные газы — это не просто «дымок», а серьезная угроза. Тогда и придумали экологические стандарты «Евро». · Евро-2 появился в 1996 году. · Евро-3 — в 2000-м. · Евро-4 — в 2005-м. · А вот Евро-5 впервые ввели в 2009 году. В нашей стране такой бензин появился с 2012 года. · В старом топливе (Евро-2, 3) серы было много (500 и 150 мг/кг). · В Евро-5 её содержание минимально — не более 10 мг/кг. Это в 50 раз меньше, чем в Евро-2! Повышение класса топлива включает три глобальные цели: 1. 💚 Экология и здоровье: Сера при сгорании превращается в токсичные оксиды. Меньше серы = чище воздух в городе. Мы меньше болеем. 2. ⚙️ Долгая жизнь мотора: Сера — главный враг современных двигателей. Она убивает катализаторы и сажевые фильтры. Евро-5 бережет «сердце» вашего авто. 3. 🚀 Технологии: Современные моторы (особенно турбированные и прямого впрыска) просто не поедут нормально на топливе низкого класса. Им нужен качественный бензин. Даже если ваша машина не требует Евро-5 (например, «Лада»), заправляться им всё равно выгоднее: ✔️Свечи зажигания живут дольше. ✔️Нагара на клапанах меньше. ✔️ Расход топлива остается в норме, а не растет со временем. Долгое время в России можно было встретить топливо «Евро-2» и «Евро-3». С 2016 года действовал закон: весь бензин и дизель, продаваемый в стране, обязан соответствовать классу Евро-5. С этого года строгие ограничения по продаже исключительно Евро-5 были сняты.