12 сентября 1941 года — день рождения первого отечественного внедорожника (и соответств...
12 сентября 1941 года — день рождения первого отечественного внедорожника (и соответственно «День джипера»). В этот день состоялась личная встреча инженера-конструктора Александра Андронова с И. В. Сталиным, на которой было официально принято решение о запуске в серийное производство армейского внедорожника АР-НАТИ (Автомобиль-Разведчик). Хотя АР-НАТИ в испытаниях показал себя лучше конкурента (ГАЗ-64) — был быстрее и надёжнее, — в массовое производство он так и не попал. Из-за начавшейся войны, нехватки ресурсов и необходимости мгновенного развертывания производства Горьковский автозавод сделал выбор в пользу своего, более простого в производстве ГАЗ-64. Если бы не война, СССР вполне мог получить серийный внедорожник, превосходящий все мировые аналоги того времени. Но история не знает сослагательного наклонения — и АР-НАТИ остался гениальным прототипом, опередившим своё время.