Борис Феоктистович Сафонов — советский военный лётчик, участник Великой Отечественной в...
Борис Феоктистович Сафонов — советский военный лётчик, участник Великой Отечественной войны, дважды Герой Советского Союза. Первый дважды Герой Советского Союза, заслуживший это звание в ходе Великой Отечественной войны, лучший советский лётчик-истребитель 1941—1942 годов. 121 год со дня рождения. Борис родился 26 августа 1915 года в Тульской области. Его путь в авиацию был классическим для поколения героев: школа ФЗУ, комсомол, планерная школа и аэроклуб. Его талант заметила сама Валентина Гризодубова — легендарная летчица, ставшая его инструктором. После окончания военной школы летчиков в 1934 году, Сафонов начал службу в истребительной авиации, а в 1939 году добровольно выбрал местом службы Север, навсегда связав свою судьбу с авиацией Северного флота. Первым испытанием стала Советско-финская война. В составе 72-го смешанного авиаполка Сафонов выполнял сложнейшие задачи по разведке в условиях Заполярья. К началу Великой Отечественной войны он уже был опытным командиром, возглавившим эскадрилью на новейших по тем временам истребителях И-16. Сафонов обладал уникальным тактическим чутьём. Его имя стало известно всей стране после легендарного боя 15 сентября 1941 года. Группа из 7 советских истребителей под его командованием вступила в схватку с 52 вражескими машинами. Итог поражает: 13 сбитых самолётов противника при нулевых потерях с нашей стороны! Уже на следующий день, 16 сентября, Борису Сафонову было присвоено звание Героя Советского Союза. Мастерство Сафонова признавали не только свои, но и враги, и союзники. В начале 1942 года он возглавил 78-й истребительный авиаполк, осваивая британские «Харрикейны». За вклад в сотрудничество в рамках операции «Бенедикт» (поставки авиатехники союзниками) Борис Сафонов был удостоен высшего авиационного ордена Великобритании — Креста «За выдающиеся лётные заслуги». К началу 1942 года на груди аса сияли три ордена Красного Знамени. Его тактика «свободной охоты» и умение вести бой в сложнейших метеоусловиях Севера стали эталоном для молодых пилотов. 30 мая 1942 года небо над Баренцевым морем стало местом последнего подвига подполковника Бориса Феоктистовича Сафонова. В тот день командир 2-го гвардейского смешанного авиаполка ВВС Северного флота вылетел во главе звена на прикрытие союзного конвоя PQ-16, направлявшегося в Мурманск. В ходе ожесточённого боя с превосходящими силами люфтваффе звено было рассеяно, и Сафонов остался один против группы вражеских бомбардировщиков. По радио он успел передать: «Сбил три Ю-88!». Это были его последние победы. Вскоре после этого в эфире прозвучало: «Мотор подбит, иду на вынужденную». Больше на связь он не выходил. До сих пор историки спорят о причинах гибели аса. Официальная версия: катастрофа из-за технической неисправности двигателя американского истребителя «Киттихаук». Боевая версия: самолёт был повреждён ответным огнём немецких бомбардировщиков (эта запись была сделана в оперативной сводке полка сразу после боя). Моряки с кораблей конвоя видели, как одинокий истребитель сорвался в крутое пике, врезался в ледяные воды Баренцева моря и мгновенно ушёл на дно. Тело героя и его самолёт так и не были найдены. Борис Сафонов был настоящим «хозяином неба» Заполярья. На его счету: - 234 боевых вылета; - 20 лично сбитых самолётов противника (включая 6 предположительно); - 5 сбитых в группе. 14 июня 1942 года, уже после гибели лётчика, был подписан Указ о награждении его второй медалью «Золотая Звезда». Это был беспрецедентный случай: Борис Сафонов стал первым в истории Великой Отечественной войны дважды Героем Советского Союза. В 1943 году в посёлке Ваенга (ныне город Североморск) был установлен первый бюст героя. Имя Сафонова навсегда вписано в историю авиации как символ мужества, мастерства и беззаветной преданности Родине.