⬇️ ПРОДОЛЖЕНИЕ — 3 июля 2026 г. в 11:21:00.618
⬇️ ПРОДОЛЖЕНИЕ 5. Ошибка: неверно считать сумму обеспечительного платежа Сумма ОП — это предполагаемая сумма ввозного НДС и акциза по конкретной поставке. Если контракт в валюте, пересчет в рубли делается по официальному курсу ЦБ, действующему на день, предшествующий дате регистрации ДОПП. Ошибки в курсе, базе налогообложения, коде товара или ставке налога ведут либо к недофинансированию, либо к излишней заморозке денег. Как избежать: расчет ОП должен делать специалист, который понимает косвенные налоги по ЕАЭС и умеет соотнести товар, цену и режим налогообложения. Для типовых поставок полезно заранее завести таблицу расчета ОП по группам товаров и периодически обновлять ее. 6. Ошибка: менять коммерческие данные после подачи ДОПП и надеяться потом поправить Это одна из самых опасных ловушек первых дней СПОТ. По официальным правилам корректировать можно только сведения о транспортном средстве — то есть, по сути, госномер машины. Изменение иных данных — о товаре, заявителе, продавце, перевозчике, сумме ОП, предполагаемой дате ввоза — корректировке не подлежит; в таких случаях нужно подавать новый ДОПП. Как избежать: не подавайте ДОПП по “черновым” коммерческим данным. Подавать его нужно только после финальной сверки: наименование товара, код, количество, стоимость, продавец, перевозчик, маршрут, дата въезда. 7. Ошибка: не обновить ДОПП при замене машины Если у вас изменился госномер автомобиля, старый QR-код перестает соответствовать фактическому транспортному средству. ФНС отдельно предупреждает: в таком случае нужно незамедлительно подать корректировочный ДОПП до пересечения границы, иначе возможен отказ в пропуске. Как избежать: вводите связку “логист — перевозчик — бухгалтер/ВЭД-специалист”. Как только перевозчик меняет тягач, прицеп или номер, ответственный сотрудник сразу проверяет, нужно ли обновить данные в СПОТ. 8. Ошибка: не проверять, что данные ДОПП совпадают с CMR, инвойсом и накладными ФТС сравнивает сведения из ДОПП со сведениями товаросопроводительных документов. Несовпадение — официальное основание для недопуска. Как избежать: перед выездом делайте последнюю версию комплекта: ДОПП, QR-код, CMR, инвойс, packing list, доверенность/договор на перевозку. И смотрите не только на крупные вещи, но и на то, что в практике ломает ввоз: неточное название товара, разные веса, разные продавцы, разный номер машины, нестыковка по количеству мест. ⬇️ ПРОДОЛЖЕНИЕ