160 лет назад, 4 сентября 1866 г. открыто движение на участке Рязань–Козлов (Мичуринск)... — 4 сентября 2026 г. в 06:04:28.265
160 лет назад, 4 сентября 1866 г. открыто движение на участке Рязань–Козлов (Мичуринск) – с этой даты ведется отсчет истории Юго-Восточной железной дороги Ровно 160 лет назад, 4 сентября 1866‑го, первый поезд прибыл из Рязани в Козлов (ныне Мичуринск) — с этого дня ведёт отсчёт одна из старейших дорог России. Частный проект Павла фон Дервиза окупился за год, принеся 18% годовых на хлебных грузах, а сегодня это мощный филиал РЖД в 11 регионах. Современный подвижной состав — уже не деревянные вагоны и не паровозы 30–40 км/ч. Фирменные поезда Воронеж–Москва и Тамбов–Москва получили вагоны 2025 года с климат-контролем, душем, USB-зарядками и подъёмниками для маломобильных пассажиров. А поезд Белгород–Санкт-Петербург стал двухэтажным — вторым на этом направлении. Локомотивный парк пополнили 42 маневровых ТЭМ18ДМ от Брянского завода, а сервисные депо «ЛокоТех» осваивают ремонт новейших «Ермаков». На линии обновляют пути, строят обходы узлов, модернизируют терминалы — например, в Воронеже ускорили обработку контейнеров. Особый акцент — цифровизация: на ЮВЖД внедряют отечественные микропроцессорные системы МПЦ-ЭЛ с киберзащитой (первая опытная эксплуатация прошла именно здесь), прокладывают сотни километров волоконной оптики и переходят на квантовые коммуникации. 160 лет — от ручных стрелок до цифровых автоблокировок. Дорога хлеба и металла стала дорогой технологий, и стратегия обновления продолжается. Фото: Михаил Кирьянов, Большой Воронежский форум, здание управления ЮВЖД и башенные часы Подробнее на сайте ОПЖТ