Морской технический несамоходный танкер проекта 1783 — 31 августа 2026 г. в 09:52:58.474
Морской технический несамоходный танкер проекта 1783 65 лет назад, 31 августа 1961 года, был подписан приемный акт на танкер ТНТ-8 проекта 1783. В конце 1950-х годов перед судостроительной отраслью встала задача создать специализированные суда для работы с жидкими радиоактивными отходами (ЖРО) — их нужно было собирать, хранить и перевозить. Инженерам пришлось решать массу неизвестных задач: как скомпоновать корпус, какие системы безопасности заложить, как разделить зоны на борту, чтобы защитить экипаж? В итоге архитектуру сделали необычной: надстройки с рубками разместили и в носовой, и в кормовой части. Чтобы минимизировать риск распространения радиации, цистерны с ЖРО в средней части судна отделяли от остальных помещений (днища, бортов, палубы) специальными прослойками — коффердамами. Также, при проектировании, сразу заложили принцип зонирования: на борту выделили «зону строгого режима» (где выше уровень возможного излучения) и «зону свободного режима». Это было ключевым решением для безопасности команды. После загрузки танкер буксировали к месту окончательного сброса или передачи отходов — например, в специальные хранилища (пункты временного хранения), либо на переработку. В целом, система строилась на принципе поэтапного сбора и минимизации рисков на каждом шаге, но подготовка танкера к выходу и сама загрузка от разных точек сбора могли занимать до 3–4 месяцев. Со временем, судно отработало свой ресурс, и было списано. А в 1990 году ТНТ-8 был исключен из состава ВМФ. И только в 2018 году началась сложная утилизация танкера. Работы велись в рамках федеральной программы «Росатома» «Ликвидация ядерного наследия Арктики». Танкер ТНТ-8 проекта 1783 — это яркий пример того, как судостроение столкнулось с принципиально новой задачей, где не было готовых шаблонов. Инженерные решения, отработанные на ТНТ-8, легли в основу целой серии технических танкеров последующих проектов. ОСК I Севмаш в МАХ