Квоты по локализации автомобилей в такси предложили распространить на юридические лица ...
Квоты по локализации автомобилей в такси предложили распространить на юридические лица и индивидуальных предпринимателей Направлено обращение главе Минпромторга Антону Алиханову с инициативой пересмотреть действующие правила квотирования. Речь идет о допуске к использованию в такси автомобилей, не соответствующих требованиям локализации. Сейчас такая возможность предусмотрена только для самозанятых перевозчиков. Авторы обращения считают, что действующая модель не отражает реальную ситуацию на рынке. Ограничение квоты только физическими лицами делает механизм фактически неэффективным. При этом юридические лица и индивидуальные предприниматели, которые формируют основу профессионального и регулируемого сегмента отрасли, не могут воспользоваться этой мерой поддержки. В связи с этим предлагается внести изменения в законодательство и распространить квоты на все категории перевозчиков. По мнению авторов инициативы, это позволит выровнять условия работы, сохранить в легальном поле автомобили, не прошедшие локализацию, и повысить практическую значимость самой квоты. Однако в Общественном Совете по развитию такси инициативу называют преждевременной. С момента введения требований к локализации и самих квот прошло недостаточно времени, чтобы объективно оценить их эффективность. Изначально квотирование рассматривалось как временная мера поддержки для самозанятых, чтобы снизить финансовую нагрузку при переходе на новые требования. Кроме того, в ряде регионов до сих пор не приняты необходимые нормативные акты для полноценной реализации этой нормы. Эксперты также отмечают, что расширение механизма на другие категории перевозчиков потребует дополнительного администрирования и усилит нагрузку на региональные органы власти, которые уже сталкиваются с нехваткой кадров. Усложнение процедуры распределения квот, в свою очередь, может повысить коррупционные риски.