Анна Носова: архитектор, создающий будущее прибрежных территорий России — 18 июля 2026 г. в 11:00:03.747
Анна Носова: архитектор, создающий будущее прибрежных территорий России Вода всегда играла важную роль в развитии городов. У рек, озёр и морей появлялись торговые пути, складывались культурные связи и формировались поселения. Грамотно спроектированные прибрежные территории создают транспортные, экономические и социальные связи. Задача архитектора — не просто оформить берег, а раскрыть его потенциал: создать безопасную, доступную и многофункциональную среду, которая будет работать на город и его жителей десятилетиями. 📌 Героиня нашей публикации — Анна Носова, архитектор, создающая территории и экосистемы у воды «на поколение, а не на цикл». В её работе соединяются любовь к архитектуре, увлечение яхтингом и глубокое понимание прибрежной культуры. Анна совмещает несколько ролей. Она руководит комиссией по яхтенному туризму РСТ, работает GR-директором яхтенной компании «Сила ветра» и возглавляет проектное агентство «ПРОСТОР», которое специализируется на развитии прибрежных территорий. Такой опыт позволяет ей рассматривать берег не просто как линию между сушей и водой, а как пространство, где пересекаются интересы города, бизнеса, туристов и местных жителей. Именно поэтому её проекты направлены на создание устойчивой инфраструктуры, которая будет работать десятилетиями. Проекты Анны: • Университетский квартал во Владивостоке — это инновационный кластер, где история встречается с будущим: старинные корпуса ДВФУ преображаются в современные образовательные, научные и бизнес-пространства. • Водно-туристический кластер «Локомотив» в г. Казань — это масштабный проект по преобразованию полуострова Локомотив в современное общественное пространство с развитой водной инфраструктурой. • ИНТЦ «Русский» — инновационный научно-технологический центр, территория с особым преференциальным режимом, созданная на острове Русский во Владивостоке. Недавно Анна вошла в состав межведомственной рабочей группы при Минстрое России по развитию инфраструктуры для яхтенного туризма. Одной из ключевых задач станет подготовка предложений по выработке механизмов реализации не только яхтенных портов (марин), но и комплексных проектов на прибрежных территориях в составе которых есть причальная инфраструктура. Сегодня главная проблема отрасли — острый дефицит современной прибрежной инфраструктуры. Несмотря на растущую популярность яхтинга, в России до сих пор отсутствует системная сеть удобных и качественно оборудованных марин и стоянок. Не менее серьезным препятствием остается нормативная база. Сегодня развитие прибрежной инфраструктуры регулируют около 60 различных правовых актов, многие из которых уже не отвечают современным требованиям и существенно замедляют реализацию новых проектов. В рамках работы МРГ будут выбраны приоритетные локации для размещения яхтенной инфраструктуры на внутренних водных путях Российской Федерации, что станет основой для городов при формировании комплексных планов развития прибрежных территорий, а для архитекторов ориентиром при проектировании современных пространств у воды. По заданию Минстроя России Единым институтом пространственного планирования РФ (ЕИПП РФ) проводится исследование по разработке механизмов по приоритизации размещения яхтенной инфраструктуры на внутренних водных путях с учетом целей стратегического развития Российской Федерации. Автор рубрики: Наталья Ожерельева, инженер-конструктор и дизайнер, ведёт свой канал о работе архитектора.