Исправность светофоров, работа стрелочных переводов, системы связи и цифровые комплексы... — 30 июля 2026 г. в 09:00:05.984
Исправность светофоров, работа стрелочных переводов, системы связи и цифровые комплексы мониторинга лежат в основе безопасного движения поездов. С этими технологиями летом работали студенты образовательной программы «Радиотехнические системы на железнодорожном транспорте» Передовой инженерной школы «Академия ВСМ». Практику будущие инженеры проходили в НИИАС, Октябрьской дирекции связи РЖД, Московской дистанции сигнализации, централизации и блокировки РЖД, ОКБ СЕРВИС, 1520 Сигнал и Т8 Сенсор. На каждом предприятии студенты решали профильные задачи — от обслуживания устройств СЦБ до работы с программным обеспечением и современными волоконно-оптическими системами мониторинга. В Московской дистанции сигнализации, централизации и блокировки РЖД Тимофей Петюшев и Александра Несветаева участвовали в обслуживании и ремонте устройств СЦБ. Они проверяли состояние узлов стрелочных переводов, выполняли электромонтажные работы, обслуживали светофорное оборудование и сигнальную аппаратуру, а также освоили сборку и разборку стрелочного электропривода. «Мы погрузились в реальный ритм работы железной дороги. Работа со стрелочным электроприводом помогла детально разобраться в его устройстве и понять, как именно обеспечивается безопасность движения поездов», — рассказали студенты. В отделе автотестирования компании 1520 Сигнал Даниил Чуев работал с исходными данными по новым железнодорожным станциям и формировал XML-файлы с техническими характеристиками объектов. «Я систематизировал информацию о стрелках, маршрутах, станционных участках, негабаритных зонах и взаимозависимости показаний светофоров. Все данные были подготовлены в соответствии с действующими нормативами», — поделился Даниил. В компании Т8 Сенсор, специализирующейся на разработке волоконно-оптических систем мониторинга, Никита Лакиза и Никита Шаповалов изучали технологию распределенного акустического зондирования (DAS), методы обработки сигналов и программное обеспечение для управления оборудованием. «Практика помогла разобраться в принципах работы технологии DAS, понять возможности ее применения и особенности интеграции с другими системами. Кроме того, мы получили опыт анализа технической документации и подготовки инженерных материалов», — отметили студенты.